Kenteken check XD-166-L

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-289177
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XD-166-L
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
208 1.2 PureTech 110
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XD-166-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken XD-166-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
90

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken XD-166-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken XD-166-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken XD-166-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken XD-166-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 24.381
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
356 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
518 voertuigen
Aantal keren bekeken
441 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 PureTech 3-cilinder motor met 81 pk
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer
  • Moderne uitrusting met Allure-trim inclusief LED-verlichting en panoramadak
  • Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en prettige rijervaring
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Automaat is eenvoudig en kan bij gebrek aan onderhoud schakelproblemen geven
  • Motor kan bij lage toeren wat rauw klinken
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik met volle bezetting
  • Sommige elektronische functies kunnen storingen vertonen na jaren
  • Kleine bagageruimte vergeleken met concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken XD-166-L is een grijze Peugeot 208 1.2 PureTech Allure uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €23.191 en staat bekend om zijn zuinige motor en moderne uitrusting.

De motor in deze Peugeot 208 1.2 PureTech Allure is de 1.2-liter driecilinder EB2FA, een atmosferische benzinemotor met een vermogen van ongeveer 81 pk (82 pk volgens sommige bronnen). Deze motorcode EB2FA is kenmerkend voor de 1199cc PureTech motoren uit deze generatie. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en goede brandstofefficiëntie, hoewel hij bij lage toeren soms wat rauw kan klinken. De PureTech motoren uit deze periode hebben een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij sommige exemplaren.

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie die redelijk betrouwbaar is, maar niet bijzonder geavanceerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om soepel schakelen te behouden. Reparatiekosten kunnen bij grotere problemen oplopen, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. De combinatie van deze automaat met de 1.2 PureTech motor levert een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

De huidige marktwaarde van een Peugeot 208 1.2 PureTech Allure uit 2015 ligt gemiddeld tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde gezien zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral ketting en transmissie, en eventuele bekende problemen te controleren.

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken XD-166-L uit 2018 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Parkeerassistent €500
Navigatie €850
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2026
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,648 km geregistreerd

XXX,648 km
INFO
10 december 2018
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 1
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 2
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 3
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 4
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,97 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (XD-166-L)

Wat is de APK status van XD-166-L?

De APK van XD-166-L is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XD-166-L een import auto?

Ja, XD-166-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XD-166-L gehad?

XD-166-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 208?

De motorcode is EB2FA, een 1.2-liter driecilinder atmosferische benzinemotor met ongeveer 81 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij sommige exemplaren kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij slijtage of nalatigheid.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzinemotoren met 81 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan haperen of schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen na enkele jaren gebruik.

Kenmerken:

Niet reagerend scherm, foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 208 1.2 PureTech 110 exemplaren

Voertuig Registratie