Kenteken check XD-226-B
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 140.344 km (peildatum sep 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken XD226B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 (2010) – Kenteken XD-226-B
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 (2010) – Kenteken XD-226-B
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 (2010) – Kenteken XD-226-B
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 (2010) – Kenteken XD-226-B
Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 (2010) – Kenteken XD-226-B
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1335 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1595cc 4-cilinder motor met 102 pk
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie
- Premium interieur en afwerking voor zijn klasse
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
- Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving
- Ruime 5-deurs Sportback carrosserie met praktische hatchback
- Relatief lage wegenbelasting voor 75 pk benzineauto
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting of riem bij hoge km-standen
- Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
- Beperkte pk’s en acceleratie (0-100 km/u circa 11,5 seconden)
- Verouderde techniek vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken XD-226-B is een grijze Audi A3 Sportback 1.6 Style uit 2010, voorzien van een 1595cc 4-cilinder benzinemotor met 75 pk en een automatische transmissie. Dit model uit 2008 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €27.175.
De motor in deze Audi A3 Sportback 1.6 Style is een 1595cc inline viercilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als BSE of BGU, afhankelijk van uitvoering. Het betreft een SOHC (Single Overhead Camshaft) motor met 8 kleppen en een compressieverhouding van 10.3:1. De motor levert 75 kW (102 pk) bij 5600 tpm en 148 Nm koppel bij 3800 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel een distributieriem gebruikelijker is bij deze motor. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps tiptronic automaat (multitronic of S tronic is niet standaard op 1.6 Style). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage aan de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversingen zijn relatief betaalbaar. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag, maar is minder sportief dan handgeschakelde varianten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en eventuele transmissiereparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 Style (2008) met kenteken XD-226-B is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van distributieriemvervanging en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte premium hatchback zoeken met een comfortabele automaat.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken XD-226-B uit 2010 is een degelijke en comfortabele kleine middenklasse hatchback met een betrouwbare 1595cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en kosten. Voor een koper die goed onderhoud waardeert, is dit een verstandige keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,772 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 09
APK keuring details: 42
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 21
APK keuring details: 29
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 26
APK keuring details: 46
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 (XD-226-B)
Wat is de APK status van XD-226-B?
De APK van XD-226-B is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XD-226-B een import auto?
Ja, XD-226-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XD-226-B gehad?
XD-226-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Audi A3 Sportback 1.6 Style uit 2008?
De motorcode is meestal BSE of BGU, een 1.6 liter SOHC 8-klepper met 102 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 6-traps automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage en mechatronica problemen, vooral boven 150.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback 1.6 Style uit 2008?
De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting/-riem slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting of distributieriem slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan bij slijtage schokkerig of traag schakelen.
Symptomen:
Schokken bij opschakelen, vertraging in schakelmomenten, soms slippen.
Olieverbruik motor
De 1.6 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden, zoals gasklep of lambda sensor.
Symptomen:
Motorlampje, onregelmatig stationair draaien.
Versleten ophangingsdelen
Na veel kilometers slijten draagarmen en rubbers, wat invloed heeft op rijcomfort.
Symptomen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
