Kenteken check XD-254-H

APK geldig tot feb 2027 - 25+ eigenaars - 121.158 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-260413
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XD-254-H
Merk
Bentley
Bentley logo
Modeltype
Continental GT Speed
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XD-254-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Bentley Continental GT Speed 2004

Betrouwbaarheid Bentley Continental GT Speed (2004) – Kenteken XD-254-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Bentley Continental GT Speed (2004) – Kenteken XD-254-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Bentley Continental GT Speed (2004) – Kenteken XD-254-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Bentley Continental GT Speed (2004) – Kenteken XD-254-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Bentley Continental GT Speed (2004) – Kenteken XD-254-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 42.000 - € 51.000
Catalogusprijs
€ 205.751
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
295 dagen
Aantal op naam
25+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
245 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Bentley Continental GT Speed bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (25 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Bentley op basis van 2495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Extreem krachtige en karaktervolle W12-twin-turbo motor met veel koppel laag in het toerenbereik[1][3][4]
  • Uitstekende vierwielaandrijving en wegligging, ook bij slecht weer[1][4]
  • Ruim en luxueus interieur met hoogwaardige materialen en afwerking
  • Iconisch design en exclusiviteit: weinig exemplaren in Nederland
  • Zeer hoge topsnelheid (198 mph / 318 km/h) en snelle acceleratie (0–100 km/h in 4,8 sec)[1][3]
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort, geschikt voor lange afstanden

Aandachtspunten

  • Zeer hoog brandstofverbruik (praktijk 1 op 7 à 8)[5]
  • Hoge wegenbelasting (ca. €3.600 per jaar in 2025)
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij gebrek aan onderhoudshistorie
  • Complexe techniek: storingen aan motor, elektronica en transmissie komen voor
  • Zwaar gewicht (2.385 kg) en daardoor minder wendbaar in de stad[1]
  • Waardedaling is fors geweest; alleen goed onderhouden exemplaren houden waarde

Gedetailleerde analyse

Kenteken XD-254-H is een grijze Bentley Continental GT uit 2004 met een 5998cc W12-twin-turbo benzinemotor, automaat en vierwielaandrijving. Deze luxe coupé was bij introductie een technisch hoogstandje en gold als het vlaggenschip van Bentley, met een nieuwprijs van €281.738. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper: technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische zaken zoals wegenbelasting.

De Bentley Continental GT 2004 met kenteken XD-254-H is uitgerust met een 6.0 W12-twin-turbo benzinemotor (5998cc, 12 cilinders). De motorcode voor deze specifieke motor is **Bentley W12 (Volkswagen-groep aanduiding: WR12)**. Het vermogen bedraagt 412 kW (560 pk, SAE-net), met een koppel van 650 Nm bij 1600 toeren[1][3][4]. De motor is compact gebouwd (24% kleiner dan een vergelijkbare V12), wat ruimte biedt voor vierwielaandrijving en een sportieve wegligging[4].

De transmissie is een ZF 6-traps automaat met manueel schakelen (Tiptronic), gekoppeld aan een permanent vierwielaandrijvingssysteem met Torsen-differentieel[1][3][4]. De aandrijving zorgt voor een stabiele wegligging en uitstekende tractie, ook bij slecht weer. De automaat is robuust, maar kent bij hoge leeftijd en/of gebrekkig onderhoud bekende problemen (zie verder).

**Verbruik**: Officieel (WLTP) is niet beschikbaar voor deze oude generatie; praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 à 8 (13,7 mpg)[5]. **Wegenbelasting**: Voor een 412 pk (412 kW) benzineauto uit 2004 betaal je in Nederland in 2025 circa €3.600 per jaar (tariefklasse 12, 412 kW x €8,80 per kW per kwartaal). **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2003 haalt nog €25.000–€40.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud**: De waardedaling is fors, maar gestabiliseerd; klassiekers met volledige historie houden waarde beter vast. **Onderhoudskosten**: Reken op €2.000–€4.000 per jaar voor APK, service, banden, remmen en incidentele reparaties. Grote beurten (distributie, turbos) kunnen oplopen tot €10.000+.

De grijze Bentley Continental GT met kenteken XD-254-H uit 2004 is een exclusieve, krachtige en comfortabele grand tourer. De auto combineert Britse luxe met Duitse techniek, maar vraagt om een serieuze onderhoudsbudget en kennis van veelvoorkomende problemen. Een volledige onderhoudshistorie en recente grote revisies zijn essentieel bij aankoop.

Deze grijze Bentley Continental GT met kenteken XD-254-H uit 2004 is een iconische, krachtige en comfortabele coupé voor de liefhebber van Britse luxe. De auto biedt uniek rijplezier, maar vraagt om een serieuze investering in onderhoud en reparaties. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn cruciaal bij aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,361 km geregistreerd

XXX,361 km
INFO
27 oktober 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,343 km geregistreerd

XXX,343 km
INFO
29 september 2022
APR 2022

Kilometerstand

XXX,105 km geregistreerd

XXX,105 km
INFO
20 april 2022
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,744 km geregistreerd

117,744 km INFO
20 juli 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,685 km geregistreerd

117,685 km INFO
15 juli 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,191 km geregistreerd

114,191 km INFO
27 maart 2019
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

12 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

22 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet

10 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Bentley Continental GT Speed 2004 – Afbeelding 1
juli 2023
Bentley Continental GT Speed 2004 – Afbeelding 2
juli 2023
Bentley Continental GT Speed 2004 – Afbeelding 3
juli 2023
Bentley Continental GT Speed 2004 – Afbeelding 4
juli 2023
Bentley Continental GT Speed 2004 – Afbeelding 5
juli 2023
Bentley Continental GT Speed 2004 – Afbeelding 6
januari 2024
Bentley Continental GT Speed 2004 – Afbeelding 7
januari 2024
Bentley Continental GT Speed 2004 – Afbeelding 8
januari 2024

+13

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 5998 cm3
Aantal potten 12 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 560 pk (412 kW)
Draaimoment 750 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,97 m
Hoogte incl. dakrails 1,38 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 450 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,5 s
Topsnelheid 326 km/u
Brandstofverbruik mix 16,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 396 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Bentley Continental GT Speed (XD-254-H)

Wat is de APK status van XD-254-H?

De APK van XD-254-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XD-254-H een import auto?

Ja, XD-254-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XD-254-H gehad?

XD-254-H heeft 25+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Bentley Continental GT 6.0 W12 uit 2003?

De motor levert 412 kW, wat overeenkomt met 560 pk (SAE-net)[1][3][4].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 à 8 (13,7 mpg)[5].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 412 pk Bentley uit 2003 in 2025?

Ongeveer €3.600 per jaar (412 kW x €8,80 per kW per kwartaal).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Distributieketting, turbos, injectoren, olieverbruik, automaat en elektronica zijn aandachtspunten.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?

Een grote beurt (distributie, turbos) kan €10.000+ kosten, afhankelijk van de staat en het onderhoudshistorie.

Hoeveel exemplaren zijn er in Nederland?

Exacte aantallen zijn niet bekend, maar het zijn er zeer weinig; de Continental GT was exclusief en duur.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en rekken van de distributieketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging is complex en kostbaar.

Herkenningspunten:

Motorgeluid, storingslampje, in het ergste geval motorschade

Belangrijk
Motor

Turbo’s

Turboladers kunnen na verloop van tijd defect raken door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olieverbruik

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuiling of defecten aan brandstofinjectoren leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Belangrijk
Motor

Olielekkage en -verbruik

Olielekkages bij pakkingen en afdichtingen komen regelmatig voor, evenals hoog olieverbruik.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen

Belangrijk
Transmissie

Automaat (ZF 6HP)

Schakelproblemen, slippende koppeling en storingscodes na verloop van tijd, vooral bij gebrek aan olieverversing.

Herkenningspunten:

Harde schakelingen, slippen, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Bentley

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bentley uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2495 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Bentley Continental GT Speed kentekens

Voertuig Registratie