Kenteken check XD-618-P

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 244.166 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-144961
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XD-618-P
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
207 SW 120 VTi
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XD-618-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 207 SW 120 VTi 2008

Betrouwbaarheid Peugeot 207 SW 120 VTi (2008) – Kenteken XD-618-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Peugeot 207 SW 120 VTi (2008) – Kenteken XD-618-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 207 SW 120 VTi (2008) – Kenteken XD-618-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Peugeot 207 SW 120 VTi (2008) – Kenteken XD-618-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 207 SW 120 VTi (2008) – Kenteken XD-618-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 20.150
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
347 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5FW
Aantal in Nederland
46 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.017 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 207 SW 120 VTi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Praktische kofferbakruimte
  • Comfortabele interieur
  • Lage onderhoudskosten
  • Stijlvol design
  • Goede wegligging

Aandachtspunten

  • Elektronische problemen
  • Minder efficiënt brandstofverbruik in stadsverkeer
  • Beperkte legroom voor middelste passagier
  • Soms trage schakelingen bij automatische transmissie

Gedetailleerde analyse

Kenteken XD-618-P is een grijze Peugeot 207 SW uit 2008 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een compacte stationwagen die zowel praktisch als stijlvol is. De Peugeot 207 SW is gebouwd op hetzelfde platform als de Citroën C3 en biedt een ruime interieur en een functionele kofferbakruimte van 337 liter, die kan worden uitgebreid tot 1.285 liter door de achterbank neer te klappen[4].

De Peugeot 207 SW 1.6 VTi XS uit 2007 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 88 kW (120 pk) levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6-liter 16V VTi motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan elektronische issues en soms olieverbruik, maar er zijn geen specifieke meldingen over timing chain of turbo problemen[1][3].

De auto is uitgerust met een vierbak automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen[1].

Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 SW 1.6 VTi XS is gemiddeld 6.3 liter per 100 km in de praktijk, wat lager is dan de WLTP-waarden die vaak hoger liggen[7]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties[1]. De wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar[bronnen nodig].

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het praktische design, en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de elektronische problemen, het minder efficiënte brandstofverbruik in stadsverkeer, en de beperkte legroom voor de middelste passagier op de achterbank[1][4].

Deze grijze Peugeot 207 SW met kenteken XD-618-P uit 2008 is een praktische keuze voor dagelijkse ritten, maar houd rekening met de mogelijke elektronische problemen en het brandstofverbruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €300
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
eCall Pakket
Leer €1330
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Peugeot 207 SW 120 VTi 2008 – Afbeelding 1
februari 2026
Peugeot 207 SW 120 VTi 2008 – Afbeelding 2
februari 2026
Peugeot 207 SW 120 VTi 2008 – Afbeelding 3
februari 2026
Peugeot 207 SW 120 VTi 2008 – Afbeelding 4
februari 2026
Peugeot 207 SW 120 VTi 2008 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5FW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,16 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 502 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 165 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 207 SW 120 VTi (XD-618-P)

Wat is de APK status van XD-618-P?

De APK van XD-618-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XD-618-P een import auto?

Ja, XD-618-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XD-618-P gehad?

XD-618-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 207 SW 1.6 VTi?

De maximale snelheid is 200 km/h[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 207 SW 1.6 VTi?

Gemiddeld 6.3 liter per 100 km[7].

Wat is de capaciteit van de kofferbak?

337 liter, uitbreidbaar tot 1.285 liter[4].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000[bronnen nodig].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800[bronnen nodig].

Wat is de wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar[bronnen nodig].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Elektronische problemen

Audio en airconditioning systemen

Kenmerken:

Foutmeldingen en storingen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Premature olieverbruik

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Chassis

Suspensieproblemen

Premature slijtage van suspensiecomponenten

Kenmerken:

Oncomfortabele rit

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 207 SW 120 VTi kentekens

Voertuig Registratie