Kenteken check XD-790-K

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 86.102 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-107735
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XD-790-K
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Cayenne Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XD-790-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Porsche Cayenne Turbo 2018

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Turbo (2018) – Kenteken XD-790-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Porsche Cayenne Turbo (2018) – Kenteken XD-790-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche Cayenne Turbo (2018) – Kenteken XD-790-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Porsche Cayenne Turbo (2018) – Kenteken XD-790-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Porsche Cayenne Turbo (2018) – Kenteken XD-790-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 88.000 - € 107.000
Oorspronkelijke prijs
€ 223.529
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
220 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DCU
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
173 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Cayenne Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2250 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 4.0-liter V8 biturbo motor met 404 pk
  • 8-traps automatische transmissie met snelle en vloeiende schakelingen
  • Vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Luxe en sportief interieur met moderne technologieën
  • Goede balans tussen prestaties en comfort in SUV-segment
  • Sterk waardebehoud door Porsche-merk en modelpopulariteit

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij turbo en motor
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Zware auto met relatief hoge CO2-uitstoot
  • Soms dure onderdelen en specialistisch onderhoud vereist

Diepgaande beoordeling

Kenteken XD-790-K is een zwarte Porsche Cayenne 4.0 Turbo uit 2018 met een krachtige 3996cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, met een nieuwprijs van circa €202.837.

De motor in deze Porsche Cayenne 4.0 Turbo uit 2017 is een 4.0-liter V8 biturbo met motorcode DCUA (ook M.DCUA genoemd). Deze 3996cc motor levert 404 pk (550 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering) en een koppel van 770 Nm. Het is een directe injectie motor met turbo's die bekend staat om zijn krachtige prestaties en soepele karakter. De motor is robuust, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en olieverbruik bij intensief gebruik. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automaat is een 8-traps Tiptronic S transmissie, gekoppeld aan vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals olieverversing en soms reparatie van mechatronica. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het praktijkverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde die circa 9-10 liter per 100 km aangeeft. Wegenbelasting voor deze 404 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn fors: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen de €1000 en €2000, afhankelijk van dealer en onderhoudsniveau. Reparaties en slijtageonderdelen zijn prijzig, vooral bij turbo- en motoronderdelen.

Bij aankoop van een Porsche Cayenne 4.0 Turbo uit 2017 met kenteken XD-790-K is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor tijdige vervanging van olie en filters. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik. Een aankoopkeuring bij een Porsche specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €65.000 en €85.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Deze zwarte Porsche Cayenne met kenteken XD-790-K uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4.0-liter V8 biturbo motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto uitstekende prestaties en een hoog rijcomfort. De onderhoudskosten en wegenbelasting zijn relatief hoog, maar passend bij het segment en de prestaties.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1464
Speed-Limiter nicht bekannt
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1702
Nachtzichtassistent €2213
Lane Departure Warning €1107
Lane Change Assistant €774
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,192 km geregistreerd

XXX,192 km
INFO
8 december 2023
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,214 km geregistreerd

XXX,214 km
INFO
29 oktober 2021
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,904 km geregistreerd

XXX,904 km
INFO
30 augustus 2020
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

27 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Porsche Cayenne Turbo 2018 – Afbeelding 1
december 2023
Porsche Cayenne Turbo 2018 – Afbeelding 2
december 2023
Porsche Cayenne Turbo 2018 – Afbeelding 3
december 2023
Porsche Cayenne Turbo 2018 – Afbeelding 4
december 2023
Porsche Cayenne Turbo 2018 – Afbeelding 5
december 2023
Porsche Cayenne Turbo 2018 – Afbeelding 6
augustus 2024
Porsche Cayenne Turbo 2018 – Afbeelding 7
augustus 2024
Porsche Cayenne Turbo 2018 – Afbeelding 8
augustus 2024

+4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DCU
Type motor Benzine
Motorinhoud 3996 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 549 pk (404 kW)
Max. koppel 770 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,93 m
Breedte 1,98 m
Totale hoogte 1,7 m
Wielbasis 2,9 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 760 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,1 s
Maximumsnelheid 286 km/u
Gemiddeld verbruik 11,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 272 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Cayenne Turbo (XD-790-K)

Wat is de APK status van XD-790-K?

De APK van XD-790-K is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XD-790-K een import auto?

Ja, XD-790-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XD-790-K gehad?

XD-790-K heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.0 Turbo motor in de Porsche Cayenne 2017?

De motorcode is DCUA (ook aangeduid als M.DCUA).

Hoeveel pk levert de 4.0 V8 biturbo motor?

De motor levert officieel 404 pk (550 pk volgens sommige marktspecificaties).

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche Cayenne?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 9-10 liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage en olieverbruik zijn de meest gemelde problemen bij deze motor.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen die onderhoud vereisen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €2000 per jaar, inclusief APK en reguliere service.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €600-700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 4.0 V8 motor kan bij intensief gebruik verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren en elektronische systemen die storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment of rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2250 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche Cayenne Turbo modellen

Model Kenteken