Kenteken check XD-953-Z

APK geldig tot apr 2027 - 9 eigenaars - 149.015 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-051889
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XD-953-Z
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XD-953-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken XD-953-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken XD-953-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken XD-953-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken XD-953-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken XD-953-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 31.920
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
371 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
LE2
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
949 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1.4 Turbo motor met 110 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Business+ uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne techniek

Aandachtspunten

  • Timing chain kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij slecht onderhoud
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud
  • Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Elektronische storingen (multimedia, sensoren) komen voor
  • Waardevermindering door concurrentie in segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken XD-953-Z is een zwarte Opel Astra Sports Tourer uit 2018 met een 1398cc 4-cilinder 110pk benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €28.874 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en moderne techniek.

De 1398cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.4 Turbo benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als A14NET of vergelijkbaar, een moderne 4-cilinder met directe injectie en turbo. Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van problemen met de timing chain (ketting), die soms voortijdig kan slijten of speling kan vertonen, wat een kostbare reparatie kan zijn. Ook kunnen injectoren en turbo-elementen slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen. Regelmatig olie verversen is cruciaal om problemen te voorkomen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, wat kan wijzen op onderhoudsbehoefte of software-updates. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Business+ uit 2016 met kenteken XD-953-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie en filters. Controleer of er geen motorstoringen of transmissieproblemen zijn geweest. Vraag naar eventuele reparaties aan de timing chain of turbo. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor deze klasse.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken XD-953-Z uit 2018 is een praktische en relatief zuinige combi met een moderne 1.4 Turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een betrouwbare keuze bij goed onderhoud. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en technische staat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1450
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2025
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,104 km geregistreerd

XXX,104 km
INFO
10 december 2019
DEC 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

25 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
januari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
januari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
januari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
januari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LE2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1399 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 151 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (XD-953-Z)

Wat is de APK status van XD-953-Z?

De APK van XD-953-Z is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XD-953-Z een import auto?

Nee, XD-953-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XD-953-Z gehad?

XD-953-Z heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal A14NET, een 1.4-liter 4-cilinder turbo met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat reparaties van enkele duizenden euro's kan betekenen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Soms treden schokkerig schakelen of vertragingen op, meestal oplosbaar met onderhoud of software-updates.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain speling en slijtage

De kettinggeleiders en spanners kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettingspeling en motorklachten.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage en olielekkage

De turbo kan olielekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij inschakelen kan voorkomen door versleten onderdelen of verouderde software.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in acceleratie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen multimedia en sensoren

Storingen in het infotainmentsysteem en diverse sensoren kunnen optreden, soms door softwarefouten.

Kenmerken:

Bevroren scherm, foutmeldingen, uitval van functies zoals cruise control.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo in Nederland

Voertuig Registratie