Kenteken check XD-TR-23

APK verlopen - 3+ eigenaars - 142.009 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-219733
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XD-TR-23
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 180
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XD-TR-23: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 1998

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (1998) – Kenteken XD-TR-23

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (1998) – Kenteken XD-TR-23

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (1998) – Kenteken XD-TR-23

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (1998) – Kenteken XD-TR-23

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz C 180 (1998) – Kenteken XD-TR-23

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 24.910
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
371 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
111 921
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
305 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare M111-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][7]
  • Robuuste handgeschakelde 5-bak met beperkte storingsgevoeligheid
  • Comfortabele wegligging en typisch Mercedes-rijcomfort
  • Esprit-uitvoering biedt een sportiever uiterlijk en jeugdig interieur[8]
  • Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
  • Eenvoudige techniek, waardoor zelf onderhoud mogelijk is voor de handige monteur

Aandachtspunten

  • Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen vergeleken met latere modellen[8]
  • Beperkte ruimte op de achterbank
  • Olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Dure originele onderdelen en specialistisch onderhoud
  • Matig waardebehoud; geen echte klassiekerstatus
  • Risico op roestvorming, vooral bij slecht onderhouden exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken XD-TR-23 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse uit 1998 met een 1799cc benzinemotor, handgeschakeld en in de Esprit-uitvoering. Dit model, met een nieuwprijs van €31.039, was destijds de instapversie van de W202-serie en richtte zich op een jong, dynamisch publiek met een sportieve uitstraling en aluminium accenten[8].

De motorcode van de 1799cc 4-cilinder benzinemotor in de C 180 Esprit is **M 111.940**. Deze motor levert 90 kW (122 pk) en 170 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellings handbak[1][7]. De M111-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden kunnen zich problemen voordoen met de distributieketting (timing chain), die bij onvoldoende onderhoud kan uitrekken of breken (categorie: motor, ernst: orange). Turbo’s zijn op deze motor niet aanwezig, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen vervuilen, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen (categorie: motor, ernst: orange).

De handgeschakelde 5-bak is robuust en weinig storingsgevoelig, mits tijdig de olie wordt ververst. Bekende defecten zijn een zwaar wordende koppeling bij hoge kilometerstanden en versnellingsbakolie die verouderd raakt (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een Mercedes uit deze klasse, maar originele onderdelen zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave voor 90 km/h constant 6,2 l/100 km is en in de stad 10,8 l/100 km[2]. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1993. De wegenbelasting voor 90 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €55 per maand (afhankelijk van provincie en gewicht). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), jaarlijkse onderhoudskosten (olie, filters, kleine reparaties) schommelen tussen €300 en €600, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grote reparaties (distributie, remmen, ophanging) kunnen oplopen tot €1000+ per keer.

De marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 Esprit uit 1998 met kenteken XD-TR-23 ligt in 2025 tussen de €1.500 en €4.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en kilometerstand. Het waardebehoud is matig; oudere Mercedes-modellen uit de jaren 90 zijn niet gezocht bij verzamelaars, maar een goed onderhouden exemplaar kan nog jaren meegaan. Let op roest aan de onderzijde, vooral bij wielkasten en deurschilden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken XD-TR-23 uit 1998 is een degelijke, comfortabele middenklasser met een betrouwbare motor en handbak. Het interieur van de Esprit-uitvoering is jeugdig en sportief, maar de afwerking kan tegenvallen vergeleken met latere modellen[8]. De auto is eenvoudig te onderhouden, maar originele onderdelen zijn prijzig. Voor de liefhebber van klassieke Mercedes-Benz modellen is dit een betaalbare optie, mits de onderhoudshistorie in orde is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €949
Regensensor €95
Airconditioning €1631
Parkeerhulp €741
Radio €652
Navigatie €2135
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €522
Leer €575
Metallic lak €771

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2024
MRT 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 1998
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegel zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

26 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

30 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 180 1998 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 180 1998 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 180 1998 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 180 1998 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 180 1998 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-04-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 111 921
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1799 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 580 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,0 s
Topsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 9,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 218 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 180 (XD-TR-23)

Wat is de APK status van XD-TR-23?

De APK van XD-TR-23 is verlopen op 23-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XD-TR-23 een import auto?

Ja, XD-TR-23 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XD-TR-23 gehad?

XD-TR-23 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz C-klasse 180 Esprit uit 1998?

De C 180 Esprit heeft 122 pk (90 kW)[1][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 l/100 km; fabrieksopgave is 6,2 l/100 km bij 90 km/h en 10,8 l/100 km in de stad[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 90 pk in Nederland?

Ongeveer €55 per maand in 2025, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?

Distributieketting, olieverbruik en vervuilde injectoren zijn de meest voorkomende problemen.

Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud?

APK: €35-€50. Jaarlijks onderhoud: €300-€600, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Wat is de huidige marktwaarde van een grijze C 180 Esprit uit 1998?

Tussen €1.500 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain)

Kan uitrekken of breken bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Toename door slijtage zuigerveren/klepafdichtingen

Herkenningspunten:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Vervuilde injectoren

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies

Herkenningspunten:

Schokkerig rijgedrag, hoger verbruik

Urgent
Chassis

Roest

Vooral wielkasten, deurschilden, onderstel

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, doorroest

Minimaal
Transmissie

Zwaar wordende koppeling

Slijtage koppelingsplaat en/of lager

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 kentekens

Voertuig Registratie