Kenteken check XF-255-V
APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 60.600 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor XF255V
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.2 ISG (2019) – Kenteken XF-255-V
Waardebehoud KIA Picanto 1.2 ISG (2019) – Kenteken XF-255-V
Onderhoud KIA Picanto 1.2 ISG (2019) – Kenteken XF-255-V
Veiligheid KIA Picanto 1.2 ISG (2019) – Kenteken XF-255-V
Prestaties KIA Picanto 1.2 ISG (2019) – Kenteken XF-255-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.2 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 939 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.2 CVVT motor met 62 pk
- Sportieve GT-Line styling met LED dagrijverlichting en 16" lichtmetalen velgen
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Goede garantievoorwaarden van Kia (12 jaar anti-roest)
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
- Licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden mogelijk
- Kleine binnenruimte achterin, minder geschikt voor lange passagiers
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken XF-255-V is een grijze Kia Picanto 1.2 CVVT GT-Line uit 2019 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor die 62 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en stadsrijdcapaciteiten.
De motorcode van de 1248cc 4-cilinder CVVT-motor in de Kia Picanto 2017 is doorgaans de 'G4LA' motor, een 1.25-liter MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor met continu variabele kleptiming (CVVT). Deze motor levert ongeveer 62 kW (84 pk) en 122 Nm koppel. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, aangezien het een atmosferische motor betreft zonder turbo. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze MPI-motor, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om verstopping te voorkomen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Picanto 1.2 CVVT GT-Line staat bekend als degelijk en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 62 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Kia Picanto 1.2 CVVT GT-Line uit 2017 met kenteken XF-255-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Kia Picanto met kenteken XF-255-V uit 2019 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1.2 CVVT motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze GT-Line variant een sportieve uitstraling en praktische rijeigenschappen tegen een aantrekkelijke prijs.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 03
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Picanto 1.2 ISG (XF-255-V)
Wat is de APK status van XF-255-V?
De APK van XF-255-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XF-255-V een import auto?
Nee, XF-255-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XF-255-V gehad?
XF-255-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 CVVT motor in de Kia Picanto 2017?
De motorcode is meestal G4LA, een 1.25-liter MPI benzinemotor met CVVT, die 62 kW (84 pk) levert.
Hoeveel verbruikt de Kia Picanto 1.2 CVVT GT-Line in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.2 CVVT GT-Line uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 100.000 km, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling en versnellingsbak
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en ontstaan er synchronisatieproblemen in de transmissie.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen in dashboard
Incidentele meldingen van storingen in het instrumentenpaneel en waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Signalen:
Knipperende lampjes, onjuiste brandstofmeter of temperatuuraanduiding.
Verouderde verlichtingseenheden
LED dagrijverlichting en projector koplampen kunnen na jaren minder fel worden of defect raken.
Signalen:
Verminderde lichtopbrengst, storingsmelding verlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 939 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
