Kenteken check XF-374-G
APK verlopen - 2+ eigenaars - 125.352 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XF374G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY 1.6 dCi 120 (2015) – Kenteken XF-374-G
Waardebehoud Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY 1.6 dCi 120 (2015) – Kenteken XF-374-G
Onderhoud Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY 1.6 dCi 120 (2015) – Kenteken XF-374-G
Veiligheid Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY 1.6 dCi 120 (2015) – Kenteken XF-374-G
Prestaties Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY 1.6 dCi 120 (2015) – Kenteken XF-374-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY 1.6 dCi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1976 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruimte en comfort voor passagiers
- Efficiënt brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Praktische opslagruimte
- Betrouwbare handmatige transmissie
Nadelen
- Timing chain problemen kunnen duur zijn
- Turbo problemen vereisen regelmatig onderhoud
- Olieverbruik kan optreden bij slecht onderhoud
- Beperkte opties voor motorvermogen
- Soms minder efficiënt in stadsverkeer
Diepgaande beoordeling
Kenteken XF-374-G is een grijze Renault Trafic Passenger uit 2015 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor kleine personenbusjes vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vind je een overzicht van de specificaties, bekende problemen en waardebehoud van deze auto.
De Renault Trafic Passenger 1.6 dCi Grand Authentique Energy uit 2014 is uitgerust met een 1598cc viercilinder dieselmotor die 88 pk levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is R9M. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Turbo problemen kunnen ook voorkomen, vooral als de auto niet regelmatig wordt onderhouden. Olieverbruik is minder vaak een probleem, maar kan optreden als de motor niet goed wordt onderhouden.
De transmissie van de Renault Trafic Passenger is handmatig. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de auto niet regelmatig wordt geserviced. Het is belangrijk om de transmissie vloeistof regelmatig te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
Het brandstofverbruik van de Renault Trafic Passenger 1.6 dCi ligt rond de 8 tot 8.3 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik variëren, maar de WLTP-test geeft een indicatie van ongeveer 6.6 liter per 100 km voor de combinatiecyclus. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurt die ongeveer €500 tot €1.000 per jaar kosten. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze grijze Renault Trafic Passenger met kenteken XF-374-G uit 2015 is een praktische keuze voor kleine personenbusjes. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto een goede balans tussen ruimte en efficiëntie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,381 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
APK keuring details: 57
APK keuring details: 39
APK keuring details: 13
Mistlicht werkt niet
APK keuring details: Mistlicht werkt niet
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 40
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY 1.6 dCi 120 (XF-374-G)
Wat is de APK status van XF-374-G?
De APK van XF-374-G is verlopen op 18-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XF-374-G een import auto?
Ja, XF-374-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XF-374-G gehad?
XF-374-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
De motorcode is R9M.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Trafic Passenger?
Het brandstofverbruik ligt rond de 8 tot 8.3 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €500 en €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag en afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage van de timing chain kan leiden tot dure reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Motorstoringen en geluiden
Turbo Problemen
Turbo falen door slecht onderhoud
Kenmerken:
Verlies van vermogen en prestaties
Olieverbruik
Olieverbruik door slecht onderhoud
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1976 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY 1.6 dCi 120 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
