Kenteken check XF-395-X

APK verlopen - 3+ eigenaars - 96.288 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-379689
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XF-395-X
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.6
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XF-395-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.6 2010

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2010) – Kenteken XF-395-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2010) – Kenteken XF-395-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2010) – Kenteken XF-395-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2010) – Kenteken XF-395-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2010) – Kenteken XF-395-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 22.299
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
9 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HR16
Aantal in Nederland
1100 voertuigen
Aantal keren bekeken
269 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1442 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 HR16DE motor met laag olieverbruik
  • Comfortabele rijervaring met zachte vering en weinig rolgedrag
  • Handgeschakelde transmissie is duurzaam en onderhoudsvriendelijk
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2010
  • Ruime en praktische cabine met goede zichtbaarheid
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen slijtage vertonen en motoronregelmatigheden veroorzaken
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel dan moderne motoren
  • Stuurgevoel is minder scherp dan bij hatchbacks in dezelfde klasse
  • Beperkte offroad capaciteiten ondanks SUV-uitstraling
  • Marktwaarde is inmiddels flink gedaald ten opzichte van nieuwprijs

Gedetailleerde analyse

Kenteken XF-395-X is een zwarte Nissan Qashqai 1.6 Acenta uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 84 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €24.400 en is populair vanwege zijn praktische formaat en degelijke bouwkwaliteit.

De 1598cc motor in deze Qashqai heeft de motorcode HR16DE, een 4-cilinder benzinemotor met 84 pk (62 kW) en 156 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige werking en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar controle is aan te raden bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Qashqai is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig, wat gemiddeld tussen de €500 en €900 kan kosten. De schakelbak zelf vereist weinig onderhoud en staat bekend als duurzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en kilometerstand.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 Acenta uit 2010 met kenteken XF-395-X is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken XF-395-X uit 2010 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor. Met aandacht voor distributieketting en injectoren biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik met relatief lage onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €520

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,288 km geregistreerd

XXX,288 km
INFO
15 maart 2024
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

21 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.6 2010 – Afbeelding 1
Nissan Qashqai 1.6 2010 – Afbeelding 2
Nissan Qashqai 1.6 2010 – Afbeelding 3
Nissan Qashqai 1.6 2010 – Afbeelding 4
Nissan Qashqai 1.6 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HR16
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Draaimoment 156 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 558 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (XF-395-X)

Wat is de APK status van XF-395-X?

De APK van XF-395-X is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XF-395-X een import auto?

Ja, XF-395-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XF-395-X gehad?

XF-395-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2010?

De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 84 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en reparatiekosten.

Hoeveel verbruikt deze Nissan Qashqai gemiddeld?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met weinig bekende defecten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid bij koude start.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Versleten brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen sensoren

Soms storingen in sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter, wat motorstoringen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Motor loopt onregelmatig, controlelampje motor brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1442 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai 1.6 in Nederland

Voertuig Registratie