Kenteken check XF-478-B

APK geldig tot aug 2027 - 4 eigenaars - 150.762 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-351749
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XF-478-B
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Arteon 1.5 TSI OPF ACT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XF-478-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT 2019

Betrouwbaarheid VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XF-478-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XF-478-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XF-478-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XF-478-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XF-478-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 50.493
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
477 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DAD
Aantal in Nederland
131 voertuigen
Aantal keren bekeken
69 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1556 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne en efficiënte 1.5 TSI Evo motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
  • Soepel schakelende 7-traps DSG automaat met goede prestaties
  • Ruim en stijlvol interieur met premium afwerking en veel technologie
  • Goede balans tussen vermogen (110 pk) en brandstofverbruik (praktijk 5,5-6,5 l/100 km)
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
  • Ruime bagageruimte (563 liter) en comfortabele zitplaatsen voor een middenklasse hatchback

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen voor wie sportiever wil rijden (110 pk)
  • DSG automaat kan bij hoge kilometerstanden dure onderhouds- of reparatiekosten geven
  • Sommige gebruikers melden lichte turbo fluitgeluiden of injectieproblemen
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren iets hoger zijn dan gewenst
  • Timingkettingproblemen zijn zeldzaam maar mogelijk bij slecht onderhoud
  • Wegbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn door gewicht en segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken XF-478-B is een grijze Volkswagen Arteon uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze Business R uitvoering uit 2017 combineert een sportief design met moderne techniek en een relatief zuinige motor.

De 1498cc motor in deze Volkswagen Arteon is de 1.5 TSI Evo, een 4-cilinder turbomotor met ongeveer 110 pk (officieel 150 pk/110 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als VW483. Deze motor is voorzien van cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid en voldoet aan Euro 6 emissienormen. De 1.5 TSI staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een officieel WLTP-verbruik rond 5,1 l/100 km (19,6 km/l). In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze DSG zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels (ongeveer elke 60.000 km). Reparaties aan de DSG kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud zijn problemen beperkt.

De wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken. De auto heeft een nieuwprijs van circa €46.645, wat zich vertaalt in een redelijk waardebehoud voor een middenklasse hatchback van dit segment.

Bij aankoop van een Volkswagen Arteon 1.5 TSI Business R met kenteken XF-478-B is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral of de DSG automaat tijdig is onderhouden. Let op eventuele turbo geluiden of vermogensverlies, wat kan wijzen op turbo- of injectieproblemen. Controleer ook op olieverbruik en timingketting geluiden, hoewel ernstige problemen hiermee zeldzaam zijn bij deze motor. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Volkswagen Arteon met kenteken XF-478-B uit 2019 is een stijlvolle en relatief zuinige middenklasse hatchback met een moderne 1.5 TSI motor en DSG automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €565
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €450
Lane Change Assistant €580
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning a.W.
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €565
Leer €1040
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,662 km geregistreerd

XXX,662 km
INFO
21 januari 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,644 km geregistreerd

XXX,644 km
INFO
31 december 2021
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Reflector beschadigd

Beeldmateriaal

VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 1
juni 2023
VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 2
juni 2023
VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 3
juni 2023
VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 4
juni 2023
VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 5
juni 2023
VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 6
december 2023
VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 7
december 2023
VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 8
december 2023

+17

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-08-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DAD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 156 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT (XF-478-B)

Wat is de APK status van XF-478-B?

De APK van XF-478-B is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XF-478-B een import auto?

Nee, XF-478-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XF-478-B gehad?

XF-478-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële motorcode van de 1.5 TSI in de Arteon?

De motorcode van de 1.5 TSI Evo in de Volkswagen Arteon is VW483.

Hoeveel pk levert de 1.5 TSI motor?

De 1.5 TSI motor levert officieel 150 pk (110 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de DSG automaat?

De DSG automaat is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen of koppeling slijtage vertonen, wat onderhouds- en reparatiekosten met zich meebrengt.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Arteon 1.5 TSI Business R uit 2017?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Hoeveel kost het onderhoud per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo falen of fluitgeluid

Sommige 1.5 TSI motoren vertonen turbo fluitgeluiden of vermogensverlies door turbo slijtage.

Herkenningspunten:

Fluitend geluid bij accelereren, verminderde trekkracht.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Bij sommige exemplaren is het olieverbruik hoger dan fabrieksnorm, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De 7-traps DSG kan mechatronica storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

Hoewel zeldzaam, kan de timingketting slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud, wat motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1556 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT in Nederland

Voertuig Registratie