Kenteken check XF-524-V

APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 158.021 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-326867
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XF-524-V
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
308 SW 1.5 BlueHDi 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XF-524-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2019

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XF-524-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
41

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XF-524-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XF-524-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XF-524-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XF-524-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.439
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
197 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
YH01
Aantal in Nederland
79 voertuigen
Populariteit
811 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1394 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Praktische ruimte voor gezinnen
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen variëren
  • Beperkte opties voor sportieve rijders
  • Geen uitgebreide documentatie over motorcode

Diepgaande beoordeling

Kenteken XF-524-V is een blauwe Peugeot 308 SW uit 2019 met een 1499cc motor. Deze auto is een combinatie van comfort en praktische ruimte, ideaal voor gezinnen en wie veel bagageruimte nodig heeft.

De Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi uit 2017 heeft een PSA DV5 motor met een vermogen van 96 kW (130 pk) en een koppel van 300 Nm. De motorcode voor deze 1499cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA DV5 diesel motor.

De auto is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie en heeft voorwielaandrijving. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn gedocumenteerd voor deze specifieke motor.

Deze blauwe Peugeot 308 SW met kenteken XF-524-V uit 2019 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €650
Leer €1790
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,020 km geregistreerd

XXX,020 km
INFO
6 juli 2023
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

17 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

24 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

11 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 1
september 2025
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 2
september 2025
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 3
september 2025
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 4
september 2025
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code YH01
Type motor Diesel
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 100 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (XF-524-V)

Wat is de APK status van XF-524-V?

De APK van XF-524-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XF-524-V een import auto?

Nee, XF-524-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XF-524-V gehad?

XF-524-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi?

De top snelheid is 205 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi?

Het verbruik is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 96 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is jaarlijks en varieert per gewichtsklasse.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi?

De onderhoudskosten variëren afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties. Gemiddeld liggen deze rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de APK-frequentie voor de Peugeot 308 SW?

De APK-frequentie is elke 2 jaar in Nederland.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen over timing chain problemen bij PSA motoren, maar deze zijn niet specifiek gedocumenteerd voor de 1.5 BlueHDi.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet algemeen voor deze motor.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen

Laag
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen over olieverbruik voor deze motor.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 in Nederland

Model Kenteken