Kenteken check XF-573-H
APK geldig tot mrt 2027 - 10 eigenaars - 91.628 km (peildatum aug 2021)
17 punten van aandacht bij kenteken XF573H
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XF-573-H
Waardebehoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XF-573-H
Onderhoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XF-573-H
Veiligheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XF-573-H
Prestaties VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XF-573-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1740 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke en betrouwbare 2.0 TDI motor met voldoende vermogen (110 pk).
- Comfortabele automatische DSG-transmissie met snelle schakelingen.
- Hoogwaardig interieur en uitgebreide uitrusting in Highline Business R uitvoering.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, praktisch verbruik rond 6,0-6,5 l/100 km.
- Sterk waardebehoud door populariteit en degelijkheid van het model.
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- DSG-transmissie kan mechatronica problemen vertonen bij hoge kilometerstanden.
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.
- Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot startproblemen of verhoogd verbruik.
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog door DSG en dieselmotor specifieke onderdelen.
- Derde zitrij is wat krap voor volwassenen, vooral op langere ritten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken XF-573-H is een grijze Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI Highline Business R 7p uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving biedt ruimte voor zeven personen en had een nieuwprijs van circa €63.848.
De motor in deze Volkswagen Tiguan Allspace is een 2.0 TDI 1968cc viercilinder diesel, waarschijnlijk met motorcode 'EA288', een veelgebruikte motorcode voor VW 2.0 TDI's uit deze periode. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze uitvoering. Bekende motorproblemen bij deze generatie 2.0 TDI zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanners die falen en motorschade veroorzaken (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen ook problemen geven, zoals verstopping of lekkage, wat leidt tot slecht starten of verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden (ernst: yellow).
De automatische transmissie in deze Tiguan Allspace is een DSG (Direct Shift Gearbox) met 7 versnellingen, bekend om zijn snelle schakeltijden en efficiëntie. Bij deze transmissies kunnen problemen optreden zoals mechatronica storingen, schokkerig schakelen of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de DSG zijn gemiddeld hoger dan voor conventionele automaten, met periodiek onderhoud zoals olie- en filterwissels die essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik voor de 2.0 TDI 110 pk automaat ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar. Grote onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI Highline Business R 7p met kenteken XF-573-H uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en DSG-onderhoud. Let op eventuele storingen in de transmissie en motor, en controleer op olielekkages. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De ruime 7-persoonsindeling en degelijke bouw maken het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die een ruime diesel-SUV zoeken.
Deze grijze Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken XF-573-H uit 2019 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige diesel-SUV met een krachtige 2.0 TDI motor en automatische DSG-transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt deze auto veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden. Ideaal voor wie een praktische 7-zitter zoekt met een goede balans tussen prestaties en verbruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,628 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 15
APK keuring details: 33
APK keuring details: 48
APK keuring details: 20
APK keuring details: 02
APK keuring details: 41
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (XF-573-H)
Wat is de APK status van XF-573-H?
De APK van XF-573-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XF-573-H een import auto?
Nee, XF-573-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XF-573-H gehad?
XF-573-H heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Tiguan Allspace?
De motorcode is waarschijnlijk EA288, een veelgebruikte 2.0 TDI motorcode bij Volkswagen vanaf 2015.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?
De DSG is technisch geavanceerd en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
DSG transmissie mechatronica storing
De mechatronica unit kan defect raken, wat zorgt voor schokkerig schakelen of vastlopen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard, soms niet schakelen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|