Kenteken check XF-703-Z

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 117.122 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-269234
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XF-703-Z
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio Grandtour ENERGY TCe 90
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XF-703-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2019

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken XF-703-Z

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken XF-703-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken XF-703-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken XF-703-Z

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken XF-703-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.585
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
153 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H4B G4
Vergelijkbare voertuigen in NL
1165 voertuigen
Keren opgezocht
314 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en zuinige 898cc 3-cilinder turbo benzinemotor met 66 pk.
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij het vermogen en CO2-uitstoot.
  • Praktische stationwagen met voldoende laadruimte voor zijn segment.
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige handgeschakelde transmissie.
  • Goede wendbaarheid en geschikt voor stadsverkeer.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven.
  • Turbo kan gevoelig zijn voor olievervuiling en slijtage.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten.
  • Beperkte binnenruimte achterin door compacte carrosserie.
  • Waardevermindering is relatief hoog vergeleken met sommige concurrenten.

Volledige analyse

Kenteken XF-703-Z is een zwarte Renault Clio Estate 0.9 TCe Limited uit 2019, uitgerust met een compacte 898cc 3-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde combi is een praktische keuze binnen het segment van kleine stationwagens, met een nieuwprijs van circa €19.300.

De motorcode van de 898cc 3-cilinder TCe benzinemotor in deze Renault Clio Estate is doorgaans de H4B of een variant daarvan, een turbocharged motor met directe injectie. Deze motor levert 66 pk (90 pk volgens sommige specificaties) en 140 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag of falen door olievervuiling (ernst: orange, Motor) en incidentele problemen met injectoren die kunnen verstoppen of lekken (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt (ernst: yellow, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en normaal gebruik. De voorwielaandrijving zorgt voor een wendbare rijervaring, vooral in stedelijke gebieden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage maandelijkse bijdrage. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De Renault Clio Estate 0.9 TCe Limited uit 2016 met kenteken XF-703-Z is een praktische en zuinige keuze voor wie een compacte stationwagen zoekt met een lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting en turbo, en controleer onderhoudsdocumentatie. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Renault Clio Estate met kenteken XF-703-Z uit 2019 is een betrouwbare en zuinige kleine combi met een compacte 898cc motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen praktische bruikbaarheid, lage kosten en rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2025
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

12 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 1
september 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 2
september 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 3
september 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 4
september 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 5
september 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 6
september 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 7
september 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 8
september 2024

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4B G4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 898 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,27 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 182 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (XF-703-Z)

Wat is de APK status van XF-703-Z?

De APK van XF-703-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XF-703-Z een import auto?

Nee, XF-703-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XF-703-Z gehad?

XF-703-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Renault Clio Estate 2016?

De motorcode is meestal H4B, een 0.9-liter 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Clio Estate 0.9 TCe?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor deze motor, doorgaans enkele tientjes per maand afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij accelereren.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor schakelen stroef wordt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 exemplaren

Auto Nummerplaat