Kenteken check XF-704-Z
APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 106.400 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 10 bevindingen voor XF704Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2018) – Kenteken XF-704-Z
Waardebehoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2018) – Kenteken XF-704-Z
Onderhoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2018) – Kenteken XF-704-Z
Veiligheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2018) – Kenteken XF-704-Z
Prestaties Dacia Logan MCV TCe 90 (2018) – Kenteken XF-704-Z
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Logan MCV TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1150 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer betaalbare nieuwprijs en lage onderhoudskosten
- Ruim en praktisch interieur met veel laadruimte
- Zuinig brandstofverbruik voor een MPV
- Betrouwbare 3-cilinder turbomotor met voldoende vermogen
- Eenvoudige techniek waardoor reparaties betaalbaar zijn
- Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe rijervaring
Nadelen
- Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan na intensief gebruik problemen geven
- Injectoren kunnen bij slecht onderhoud defect raken
- Soms schokkerige schakelervaring bij de handbak
- Beperkte luxe en afwerking in vergelijking met duurdere concurrenten
- Kwaliteit van interieurmaterialen is eenvoudig
Diepgaande beoordeling
Kenteken XF-704-Z is een blauwe Dacia Logan MCV 0.9 TCe Laureate uit 2018 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt een praktische en betaalbare optie in het segment, met een nieuwprijs van circa €15.490.
De 898cc motor in deze Logan MCV is een 3-cilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode H4B. Deze motor levert 66 pk en is onderdeel van Renaults Energy TCe motorenfamilie. De motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. De timing chain is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's kunnen na intensief gebruik slijten, wat zich uit in vermogensverlies en rookontwikkeling. Injectoren zijn meestal betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Logan MCV 0.9 TCe is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden een schokkerige schakelervaring of lichte speling in de versnellingsbak, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 0.9 TCe Laureate met kenteken XF-704-Z is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en turbo. Controleer op eventuele motorstoringen, onregelmatig stationair draaien of rook uit de uitlaat. Inspecteer de transmissie op soepel schakelen en let op eventuele speling. De carrosserie en onderstel dienen vrij te zijn van roest en schade. Door de eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare, ruime en praktische auto zoekt.
Deze blauwe Dacia Logan MCV met kenteken XF-704-Z uit 2018 is een praktische en betaalbare MPV met een zuinige 898cc 3-cilinder benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, lage onderhoudskosten en een ruim interieur. Ideaal voor gezinnen of zakelijke rijders die een betrouwbare en voordelige auto zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 49
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Logan MCV TCe 90 (XF-704-Z)
Wat is de APK status van XF-704-Z?
De APK van XF-704-Z is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XF-704-Z een import auto?
Nee, XF-704-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XF-704-Z gehad?
XF-704-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Dacia Logan MCV 2016?
De motorcode is H4B, een 3-cilinder turbobenzinemotor van Renault.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Logan MCV 0.9 TCe?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 66 pk benzine Dacia Logan MCV in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige gebruikers melden een schokkerige schakelervaring of lichte speling.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Lawaai uit de motor, onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje.
Turbo slijtage
De turbo kan na intensief gebruik slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorfouten
Injectoren kunnen verstopt of defect raken bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Schokkerige schakelervaring
Sommige eigenaren melden speling of schokkerig schakelen bij de handgeschakelde versnellingsbak.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, schokken bij schakelen, slijtage aan koppeling.
Elektronische storingen ECU
Soms foutieve motorstoringsmeldingen door ECU-problemen, wat kan leiden tot 'limp mode'.
Kenmerken:
Onverwachte motorstoringslamp, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Dacia Logan MCV TCe 90 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
