Kenteken check XF-795-K
APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 180.767 km (peildatum jun 2025)
Let op: 14 bevindingen voor XF795K
Basis informatie
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 (2019) – Kenteken XF-795-K
Waardebehoud DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 (2019) – Kenteken XF-795-K
Onderhoud DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 (2019) – Kenteken XF-795-K
Veiligheid DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 (2019) – Kenteken XF-795-K
Prestaties DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 (2019) – Kenteken XF-795-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1493 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Moderne en zuinige 1199cc PureTech turbomotor met directe injectie
- Stijlvol en comfortabel interieur met premium afwerking
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6-7 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Redelijk waardebehoud gezien segment en nieuwprijs
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht, vereist regelmatig controle
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen iets boven gemiddeld
- Wegenbelasting voor 96 pk benzine is relatief hoog in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken XF-795-K is een grijze DS 7 Crossback uit 2019 met een 1199cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 96 pk. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €43.600 en biedt een combinatie van stijl, comfort en zuinigheid.
De 1199cc motor in deze DS 7 Crossback is de PureTech 130, motorcode EB2DTS, een 3-cilinder turbomotor die officieel 130 pk levert, maar in Nederland vaak als 96 pk geregistreerd staat vanwege fiscale redenen. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en moderne directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde versnellingsbak van de DS 7 Crossback 1.2 PureTech is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen defecten voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3-5,4 l/100 km (ongeveer 18,5-18,9 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.
Bij aankoop van een DS 7 Crossback 1.2 PureTech Executive uit 2018 met kenteken XF-795-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op turbo- en injectorproblemen en vraag naar eventuele garantie of servicecontracten. De handgeschakelde versnellingsbak verdient aandacht voor soepel schakelen. Door het relatief goede waardebehoud en luxe uitrusting is dit model een interessante keuze voor wie een stijlvolle, zuinige midi-SUV zoekt.
Deze grijze DS 7 Crossback met kenteken XF-795-K uit 2019 is een elegante en zuinige midi-SUV met een moderne 1199cc PureTech motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Met zorgvuldig onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 17
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Reflector beschadigd
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Reflector beschadigd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 (XF-795-K)
Wat is de APK status van XF-795-K?
De APK van XF-795-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XF-795-K een import auto?
Nee, XF-795-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XF-795-K gehad?
XF-795-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1199cc PureTech motor in de DS 7 Crossback?
De motorcode is EB2DTS, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en ongeveer 130 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat tot dure reparaties kan leiden. Regelmatig olie verversen en controle is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze DS 7 Crossback 1.2 PureTech?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3-5,4 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat kan leiden tot motorschade bij nalatigheid.
Signalen:
Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1493 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
