Kenteken check XF-DB-33

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 320.038 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-864692
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XF-DB-33
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
CLK 200 Coupé
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XF-DB-33: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz CLK 200 Coupé 1998

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1998) – Kenteken XF-DB-33

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1998) – Kenteken XF-DB-33

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1998) – Kenteken XF-DB-33

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1998) – Kenteken XF-DB-33

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1998) – Kenteken XF-DB-33

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 29.596
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
337 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
56 voertuigen
Keren opgezocht
706 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLK 200 Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Stijlvol en tijdloos coupé-ontwerp met sportieve uitstraling
  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter M111 motor
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Relatief lage wegenbelasting door 100 pk motor
  • Redelijk onderhoudsvriendelijk en betaalbaar in onderhoud
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Injectoren kunnen na jaren vervuilen en problemen geven
  • Koppeling en transmissie-onderdelen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met latere modellen
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken XF-DB-33 is een blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé uit 1998 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, de CLK 200 Sport uit 1997, werd nieuw geleverd voor circa €40.365 en staat bekend om zijn elegante coupé-ontwerp en degelijke techniek.

De 1998cc motor in de CLK 200 Sport is een viercilinder lijnmotor met ongeveer 100 pk (100 kW / 136 pk volgens ECE). De motorcode voor deze 2.0-liter benzinemotor is vaak M111, een bekende Mercedes-motor uit die periode. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorproblemen. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans normaal, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.

De handgeschakelde transmissie van deze CLK 200 Sport is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met schakelen kunnen ontstaan door versleten koppelingscilinders of kabels.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkverbruik ligt rond de 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 100 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de jaarlijkse kosten beperkt. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK 200 Sport uit 1997 met kenteken XF-DB-33 is het belangrijk om de staat van de distributieketting, injectoren en koppeling te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €5.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde vanwege zijn klassieke status en degelijke techniek.

Deze blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé met kenteken XF-DB-33 uit 1998 is een stijlvolle en betrouwbare klassieker met een degelijke 2.0-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke marktwaarde, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €919
Regensensor €89
Airconditioning €1631
Parkeerhulp €741
Radio €652
Navigatie €2372
Leer €1785
Metallic lak €771

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 augustus 2025
OKT 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 1998
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is roestschade aan de veerschotel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is een doorgeroest wielgeleidingselement dat is gerepareerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Mistlicht werkt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz CLK 200 Coupé 1998 – Afbeelding 1
februari 2025
Mercedes-Benz CLK 200 Coupé 1998 – Afbeelding 2
februari 2025
Mercedes-Benz CLK 200 Coupé 1998 – Afbeelding 3
februari 2025
Mercedes-Benz CLK 200 Coupé 1998 – Afbeelding 4
februari 2025
Mercedes-Benz CLK 200 Coupé 1998 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,37 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 222 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (XF-DB-33)

Wat is de APK status van XF-DB-33?

De APK van XF-DB-33 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XF-DB-33 een import auto?

Nee, XF-DB-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XF-DB-33 gehad?

XF-DB-33 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Mercedes-Benz CLK 200 Sport uit 1997?

De motorcode is meestal M111, een betrouwbare 2.0-liter viercilinder lijnmotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan na verloop van tijd uitrekken of verslijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de wegenbelastingkosten voor deze auto in Nederland?

Voor een 100 pk benzinemotor valt de wegenbelasting in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage jaarlijkse kosten.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Na jaren kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Let op
Motor

Olieverbruik door motorlekkages

Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken door lekkages of versleten zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met dashboardverlichting of sensoren.

Symptomen:

Onregelmatige waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz CLK 200 Coupé in Nederland

Auto Nummerplaat