Kenteken check XF-TP-58
APK verlopen - 8+ eigenaars - 191.115 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 18 bevindingen voor XFTP58
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (1998) – Kenteken XF-TP-58
Waardebehoud VW Golf 1.6 (1998) – Kenteken XF-TP-58
Onderhoud VW Golf 1.6 (1998) – Kenteken XF-TP-58
Veiligheid VW Golf 1.6 (1998) – Kenteken XF-TP-58
Prestaties VW Golf 1.6 (1998) – Kenteken XF-TP-58
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1196 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid van de motor
- Lage aanschafprijs
- Goede betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Beperkte prestaties
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Ouderwetse technologie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken XF-TP-58 is een rode Volkswagen Golf uit 1998 met een 1595cc motor. Deze auto behoort tot de vierde generatie (Mk4) van de Golf, hoewel de motorcapaciteit en specificaties overeenkomen met die van de Mk3. De Golf Mk3 was populair vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De 1595cc motor van de Volkswagen Golf uit 1997 levert 74 kW (100 pk) bij 5800 rpm. De motorcode voor deze 1.6-liter motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met een SOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][3].
De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen slijtageproblemen optreden bij de koppeling en de versnellingsbak zelf, vooral als de auto niet goed wordt onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.6 uit 1997 is gemiddeld 31.4 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[5]. De WLTP-testmethode is niet van toepassing op auto's uit deze periode, dus de praktijkwaarden zijn belangrijker. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1,000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland is relatief laag. Voordelen van deze auto zijn zijn zuinigheid, betrouwbaarheid en lage aanschafprijs. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze rode Volkswagen Golf met kenteken XF-TP-58 uit 1998 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt, maar moet rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en beperkte prestaties.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,115 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,349 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,942 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 56
APK keuring details: 25
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 18
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.6 (XF-TP-58)
Wat is de APK status van XF-TP-58?
De APK van XF-TP-58 is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XF-TP-58 een import auto?
Nee, XF-TP-58 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XF-TP-58 gehad?
XF-TP-58 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Volkswagen Golf 1.6 uit 1997?
117 mph
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.6?
Gemiddeld 31.4 mpg
Wat is de motorcode voor de 1595cc motor?
Niet specifiek vermeld in beschikbare bronnen
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1,000
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2,000 tot €4,000
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland?
Relatief laag
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van overmatig olieverbruik.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Slechte start, verminderde prestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1196 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
