Kenteken check XG-027-N
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 239.000 km (peildatum jul 2025)
Let op: 12 bevindingen voor XG027N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2008) – Kenteken XG-027-N
Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2008) – Kenteken XG-027-N
Onderhoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2008) – Kenteken XG-027-N
Veiligheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2008) – Kenteken XG-027-N
Prestaties Mercedes-Benz B 180 CDI (2008) – Kenteken XG-027-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 180 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1509 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare OM640 dieselmotor met 109 pk
- Ruime en praktische MPV met comfortabele zit voor vijf personen
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en zuinig rijden
- Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2008
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor 80 pk diesel
Volledige analyse
Kenteken XG-027-N is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI uit 2008 met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €33.590 en is een praktische en zuinige keuze in het compacte segment.
De motorcode van de 1991cc dieselmotor in deze B-klasse is OM640.940, een 4-cilinder lijnmotor met common-rail directe injectie, turbo en intercooler. Deze motor levert 80 kW (109 pk) bij 4200 tpm en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Ook kan de koppeling slijten, wat normaal is bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €1000 kosten. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen incidenteel hogere kosten geven.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI uit 2008 met kenteken XG-027-N is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olielekkages en roest. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar let op slijtage en reparatiegeschiedenis.
Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken XG-027-N uit 2008 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1991cc dieselmotor (OM640.940) en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en het onderhoud daarvan.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 47
APK keuring details: 00
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 51
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 47
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz B 180 CDI (XG-027-N)
Wat is de APK status van XG-027-N?
De APK van XG-027-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XG-027-N een import auto?
Ja, XG-027-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XG-027-N gehad?
XG-027-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc dieselmotor?
De motorcode is OM640.940, een 4-cilinder lijnmotor met common-rail en turbo.
Hoeveel pk levert de Mercedes-Benz B 180 CDI uit 2008?
De motor levert 80 kW (109 pk) bij 4200 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopping of lekkage van injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen en koppeling slijten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 80 pk diesel?
Ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren of turbo kan olieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1509 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz B 180 CDI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|