Kenteken check XG-046-T
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 191.888 km (peildatum aug 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken XG046T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken XG-046-T
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken XG-046-T
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken XG-046-T
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken XG-046-T
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken XG-046-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en modern 1.4-liter turbo motor met directe injectie en 140 pk.
- Ruime en praktische Sports Tourer combi met 540 liter bagageruimte.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en efficiëntie.
- Goede veiligheidsuitrusting met onder meer Opel Eye en adaptieve verlichting.
- Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een middenklasse auto.
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Matig olieverbruik bij sommige motoren, vereist regelmatig controle.
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand problemen geven.
- Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik.
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
- Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt.
Diepgaande beoordeling
Kenteken XG-046-T is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T EcoFLEX Innovation uit 2016 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze combi uit 2013 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €36.095. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een praktische middenklasse stationwagen met moderne techniek en een zuinige turbomotor.
De motorcode van de 1364cc 1.4-liter turbo benzinemotor in deze Opel Insignia is doorgaans onderdeel van de GM Family 0 motoren, specifiek de A14NET of vergelijkbaar, een 4-cilinder met directe injectie en turbo. Deze motor levert 103 kW (140 pk) bij 4900-6000 tpm en 200 Nm koppel bij 1850-4900 tpm. Bekende problemen bij deze motor zijn matig olieverbruik en soms vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (categorie motor, ernst orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen storingen optreden (motor, yellow). Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop (motor, yellow).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral bij onzorgvuldig schakelen (transmissie, orange). Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Reparatiekosten voor transmissieproblemen liggen gemiddeld rond de €500-€1200, afhankelijk van de aard van het defect.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T EcoFLEX Innovation uit 2013 met kenteken XG-046-T is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar mits goed onderhouden. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met een redelijke marktwaarde en waardebehoud.
Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken XG-046-T uit 2016 is een degelijke en praktische middenklasse stationwagen met een efficiënte 1.4 T EcoFLEX motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissieproblemen is het een verstandige keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige auto zoekt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 14
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 00
APK keuring details: 01
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (XG-046-T)
Wat is de APK status van XG-046-T?
De APK van XG-046-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XG-046-T een import auto?
Ja, XG-046-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XG-046-T gehad?
XG-046-T heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 T EcoFLEX motor in de Opel Insignia Sports Tourer 2013?
De motorcode is meestal A14NET, een 1.364 cc 4-cilinder turbo met directe injectie en 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,9 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Injectorproblemen
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatiering kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Turbo storingen
Turbo kan defect raken door slecht onderhoud of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, piepende geluiden, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
