Kenteken check XG-057-S
APK verlopen - 8 eigenaars - 115.342 km (peildatum jan 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken XG057S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Tesla Model S 75D (2018) – Kenteken XG-057-S
Waardebehoud Tesla Model S 75D (2018) – Kenteken XG-057-S
Onderhoud Tesla Model S 75D (2018) – Kenteken XG-057-S
Veiligheid Tesla Model S 75D (2018) – Kenteken XG-057-S
Prestaties Tesla Model S 75D (2018) – Kenteken XG-057-S
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Tesla Model S 75D komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 2183 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Voordelen
- **Luxueuze interieur**: De Tesla Model S 75D biedt een ruim en comfortabel interieur met premium materialen.
- **Snelheid en prestaties**: Met een acceleratie van 0-100 km/h in 4,4 seconden en een topsnelheid van 140 mph is deze auto snel en responsief.
- **Duurzaamheid**: De elektrische aandrijving zorgt voor lage operationele kosten en een milieuvriendelijke rijervaring.
- **Technologie**: De auto is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals regeneratief remmen en Autopilot.
- **Waardebehoud**: Tesla's behouden hun waarde relatief goed in vergelijking met andere auto's.
Waar je op moet letten
- **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
- **Software bugs**: Er zijn meldingen geweest van softwareproblemen die soms storingen veroorzaken.
- **12V accu problemen**: De 12V accu kan problemen geven, vooral bij oudere modellen.
- **Hoge aanschafprijs**: Hoewel de operationele kosten laag zijn, is de initiële aanschafprijs van een Tesla Model S relatief hoog.
Volledige analyse
Kenteken XG-057-S is een zwarte elektrische Tesla Model S uit 2018 met 245pk vermogen. Deze auto is een van de populaire modellen uit de Tesla Model S reeks en biedt een combinatie van prestaties en duurzaamheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en mogelijke problemen.
De Tesla Model S 75D uit 2016 is uitgerust met een 75 kWh batterij, die een actieradius biedt van ongeveer 304 mijl volgens de NEDC-norm en 259 mijl volgens de EPA-norm[1][7]. De auto accelereert van 0 naar 100 km/h in 4,4 seconden en heeft een topsnelheid van 140 mph[1][6].
De Tesla Model S 75D heeft een all-wheel drive systeem en een direct drive transmissie. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door soepele acceleratie en stabiele wegligging, dankzij de elektrische aandrijving en de regeneratieve remmen[1][6].
De praktische kosten van de Tesla Model S 75D omvatten een laadkosten van ongeveer €75 per maand, afhankelijk van het gebruik[2]. De auto heeft een energieverbruik van 24,6 kWh per 100 mijl[1].
Bij de aankoop van een gebruikte Tesla Model S 75D is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, evenals eventuele software-updates en garantievoorwaarden[9].
Deze zwarte Tesla Model S met kenteken XG-057-S uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze elektrische auto met goede prestaties en een redelijke actieradius.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,342 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,007 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 36
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Tesla Model S 75D (XG-057-S)
Wat is de APK status van XG-057-S?
De APK van XG-057-S is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XG-057-S een import auto?
Nee, XG-057-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XG-057-S gehad?
XG-057-S heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Tesla Model S 75D?
De actieradius is ongeveer 304 mijl volgens de NEDC-norm en 259 mijl volgens de EPA-norm[1][7].
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?
Met een 7 kW lader duurt het ongeveer 13,9 uur om de batterij volledig op te laden[1].
Wat is het energieverbruik van de Tesla Model S 75D?
Het energieverbruik is ongeveer 24,6 kWh per 100 mijl[1].
Wat is de topsnelheid van de Tesla Model S 75D?
De topsnelheid is 140 mph[1].
Hoeveel pk heeft de Tesla Model S 75D?
De Tesla Model S 75D heeft een vermogen van 518 pk, hoewel de vraag vermeldt 245pk, wat mogelijk een fout is[1].
Wat is de garantie op de Tesla Model S 75D?
De basisgarantie is 4 jaar of 50.000 mijl[2].
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Batterijcapaciteit vermindert over tijd
Symptomen:
Verkorte actieradius
Software bugs
Storingen in het infotainmentsysteem
Symptomen:
Onverwachte herstarts of foutmeldingen
12V accu problemen
Startproblemen door een zwakke 12V accu
Symptomen:
Moeilijk starten
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Tesla
Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2183 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
