Kenteken check XG-205-G

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 220.623 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-494625
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XG-205-G
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 1.6
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XG-205-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Focus 1.6 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2008) – Kenteken XG-205-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2008) – Kenteken XG-205-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2008) – Kenteken XG-205-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2008) – Kenteken XG-205-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus 1.6 (2008) – Kenteken XG-205-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 21.075
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
250 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
SHDA
Soortgelijke auto's in NL
1100 voertuigen
Aantal keren bekeken
103 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1291 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor met variabele kleptiming
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met extra uitrusting zoals privacy glass en sportstoelen
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
  • Goede wegligging en handling voor een compacte middenklasser
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen van 74 pk, minder geschikt voor snelle acceleraties
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk
  • Interieur en materialen voelen wat gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak ten opzichte van concurrenten
  • Geen turbo of directe injectie, wat invloed kan hebben op prestaties en efficiëntie

Gedetailleerde analyse

Kenteken XG-205-G is een grijze Ford Focus 1.6 Titanium uit 2008 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €22.926 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische eigenschappen.

De 1596cc motor in deze Ford Focus 1.6 Titanium uit 2008 is een 4-cilinder benzinemotor met Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) technologie, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'Duratec 16V'. Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) in de laagste uitvoering, met een compressieverhouding van 11.0:1 en een maximaal koppel rond 141-159 Nm bij 4000 toeren. De motor staat bekend om zijn relatief betrouwbare prestaties, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, omdat hij een ketting gebruikt in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van deze Ford Focus 1.6 Titanium is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien nodig. Problemen zoals synchronisatiering slijtage komen incidenteel voor, maar zijn niet wijdverspreid.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6 Titanium uit 2008 met kenteken XG-205-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Ford Focus met kenteken XG-205-G uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklassers. Met een betrouwbare 1596cc Ti-VCT motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen rijplezier en onderhoudskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke olieverbruik issues, maar over het algemeen is dit model een verstandige investering voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1740
Leer €1500
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2024
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast

12 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

25 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Ford Focus 1.6 2008 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.6 2008 – Afbeelding 2
Ford Focus 1.6 2008 – Afbeelding 3
Ford Focus 1.6 2008 – Afbeelding 4
Ford Focus 1.6 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code SHDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 1.6 (XG-205-G)

Wat is de APK status van XG-205-G?

De APK van XG-205-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XG-205-G een import auto?

Ja, XG-205-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XG-205-G gehad?

XG-205-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Focus 1.6 Titanium uit 2008?

De motorcode is doorgaans 'Duratec 16V' met Ti-VCT technologie, een 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

De motor gebruikt een distributieketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig onderhoud vereist; problemen zijn zeldzaam.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus 1.6 Titanium?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 1.6 Titanium uit 2008?

De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.6 Ti-VCT motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorolie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil controleren, blauwe rook uit uitlaat bij koude start is zeldzaam maar mogelijk.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Soms kunnen de synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen of schakelen naar lagere versnellingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Incidenteel kunnen storingen optreden in het dashboard of instrumentenpaneel, zoals knipperende lampjes of onjuiste meterstanden.

Herkenningspunten:

Onregelmatige weergave van snelheid, brandstof of motormanagementlampje.

Minimaal
Carrosserie

Deur- en raamrubbers slijtage

Na jaren kunnen deur- en raamrubbers verslijten, wat kan leiden tot windgeruis en waterlekkage.

Herkenningspunten:

Windgeruis bij hogere snelheden, vocht in interieur na regen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1291 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie