Kenteken check XG-368-D
APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 85.724 km (peildatum apr 2023)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XG368D
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 116i (2019) – Kenteken XG-368-D
Waardebehoud BMW 116i (2019) – Kenteken XG-368-D
Onderhoud BMW 116i (2019) – Kenteken XG-368-D
Veiligheid BMW 116i (2019) – Kenteken XG-368-D
Prestaties BMW 116i (2019) – Kenteken XG-368-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1375 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer zuinige 3-cilinder benzinemotor met lage CO2-uitstoot en lage wegenbelasting
- Luxe uitrusting in Executive-uitvoering (o.a. climate control, lederen bekleding, navigatie)
- Compacte afmetingen, ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren
- Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met lage onderhoudskosten
- Goede wegligging en comfortabel rijgedrag dankzij multilink achterwielophanging
- Redelijk lage onderhoudskosten voor een premium merk
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen (80 pk); weinig pit voor snelweg of dynamisch rijden
- Kinderziektes met B38-motor (o.a. timingketting, turbo, injectoren)
- Matig geluidscomfort bij hoge toeren door 3-cilinder karakter
- Beperkte laadruimte t.o.v. concurrenten
- Originele onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij volume-merken
- Waardebehoud is lager dan bij sportievere of grotere BMW-modellen
Volledige analyse
Kenteken XG-368-D is een zwarte BMW 1-serie uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Executive-uitvoering biedt een luxe uitrusting in een compacte hatchback, met een originele nieuwprijs van €31.430. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.
De BMW 1-serie 116i Executive uit 2015 met 1499cc motor heeft als motorcode **B38B15A** (B38-serie, 3-cilinder turbo)[7][9]. Deze motor is onderdeel van BMW’s modulaire motorenfamilie en wordt ook gebruikt in de MINI Cooper. De motor levert 80 pk (59 kW) en is voorzien van directe injectie en een turbo. De B38-motor is technisch modern, maar relatief nieuw in 2015 en dus minder langdurig getest dan de bekende 4-cilinder N13-motor uit eerdere 116i’s[6][7].
De handgeschakelde 6-bak in deze zwarte BMW 1-serie met kenteken XG-368-D staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Problemen met de koppeling of versnellingsbak komen weinig voor, maar slijtage van de koppeling na 100.000+ km is mogelijk, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag in vergelijking met een automaat; een nieuwe koppeling kost circa €800-€1.200 inclusief arbeid. Jaarlijkse olieverversing en inspectie worden aangeraden.
**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik voor deze 80pk 3-cilinder is niet direct beschikbaar, maar vergelijkbare modellen halen rond de 5,0-5,5 l/100 km (gecombineerd). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik (6,0-7,0 l/100 km is realistisch). **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto met 80 pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Een kleine beurt kost €200-€300, een grote beurt €400-€600. APK: €35-€50. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor het segment, maar originele BMW-onderdelen zijn prijzig. Budgetteer €500-€1.000 per jaar voor regulier onderhoud en incidentele reparaties. **Marktwaarde & waardebehoud**: Een zwarte BMW 1-serie 116i Executive uit 2019 met kenteken XG-368-D heeft anno 2025 een marktwaarde van €8.000-€12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium compacte hatchback; na 10 jaar blijft circa 30-40% van de nieuwprijs over.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken XG-368-D uit 2019 is een zuinige, comfortabele en goed uitgeruste hatchback met een luxe uitstraling. De B38-motor is modern en zuinig, maar kent enkele kinderziektes. Onderhoud is essentieel voor een lange levensduur. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, maar minder sportief dan de 4-cilinder varianten.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken XG-368-D uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, zuinige en luxe hatchback zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen met de motor. De totale kosten van eigendom zijn vergelijkbaar met andere premium compacte modellen, maar het waardebehoud is niet uitzonderlijk.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,724 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,644 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 12
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 116i (XG-368-D)
Wat is de APK status van XG-368-D?
De APK van XG-368-D is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XG-368-D een import auto?
Nee, XG-368-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XG-368-D gehad?
XG-368-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de BMW 1-serie 116i Executive 1499cc in de praktijk?
In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 6,0-7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl. Officieel (WLTP) verbruik is niet exact bekend, maar vergelijkbare modellen halen 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €500-€1.000 per jaar voor regulier onderhoud, APK en incidentele reparaties. Een kleine beurt kost €200-€300, een grote beurt €400-€600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 80 pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto met 80 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een zwarte BMW 1-serie 116i Executive uit 2019?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar. Koppelingsslijtage kan optreden na 100.000+ km, afhankelijk van gebruik.
Hoe betrouwbaar is de B38 3-cilinder motor op de lange termijn?
De motor is modern en zuinig, maar kent enkele kinderziektes (timingketting, turbo, injectoren). Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of geluid van de timingketting komt voor, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.
Signalen:
Ratelen bij koude start, motorstoring
Turbo problemen
Turbolekkage of defecte wastegate, vaak door hitte en slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingslampje
Injector storingen
Vervuiling of defect aan directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair lopen en vermogensverlies.
Signalen:
Trillen, storingslampje, slecht starten
Olielekkage
Lekkage bij klepdeksel of turbo-aanvoer, vaak door verouderde pakkingen.
Signalen:
Olievlekken onder motor, oliepeil daalt snel
Elektronica/storingslampjes
Onterechte storingsmeldingen door sensorproblemen of softwarebugs.
Signalen:
Storingslampje brandt, zonder duidelijke oorzaak
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
