Kenteken check XG-374-V

APK verlopen - 9 eigenaars - 248.683 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-458123
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XG-374-V
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X3 xDrive20d
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XG-374-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW X3 xDrive20d 2019

Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive20d (2019) – Kenteken XG-374-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud BMW X3 xDrive20d (2019) – Kenteken XG-374-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X3 xDrive20d (2019) – Kenteken XG-374-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW X3 xDrive20d (2019) – Kenteken XG-374-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties BMW X3 xDrive20d (2019) – Kenteken XG-374-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Oorspronkelijke prijs
€ 66.600
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
449 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B47D20B
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Populariteit
991 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 xDrive20d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 2.0-liter B47 dieselmotor met 150 pk
  • Soepel schakelende 8-traps automaat voor comfortabel rijden
  • Luxe Executive-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting en spanners bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting voor diesel en automaat is hoger dan benzinevarianten
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken XG-374-V is een zwarte BMW X3 sDrive18d Executive uit 2019 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2017 combineert luxe met een zuinige dieselmotor en achterwielaandrijving.

De BMW X3 sDrive18d uit 2017 is uitgerust met de B47 motor, een 2.0-liter (1995cc) 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 110 kW (150 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De B47 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners bij sommige exemplaren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd en de juiste olie wordt gebruikt.

De automaat in de BMW X3 sDrive18d is een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote problemen optreden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties. De nieuwprijs van deze Executive uitvoering lag rond de €61.745, wat zich vertaalt in een redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt, met huidige marktwaarden tussen €25.000 en €35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een BMW X3 sDrive18d Executive met kenteken XG-374-V uit 2019 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en transmissieonderhoud. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in het schakelen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het degelijke bouwjaar en uitvoering is dit model een goede keuze voor wie een luxe, zuinige SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en comfort.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken XG-374-V uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele SUV met een efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en waardebehoud. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €600
Navigatie €1490
Leer €1360
Metallic lak €900
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,894 km geregistreerd

XXX,894 km
INFO
15 maart 2022
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

6 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

25 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

BMW X3 xDrive20d 2019 – Afbeelding 1
mei 2024
BMW X3 xDrive20d 2019 – Afbeelding 2
mei 2024
BMW X3 xDrive20d 2019 – Afbeelding 3
mei 2024
BMW X3 xDrive20d 2019 – Afbeelding 4
mei 2024
BMW X3 xDrive20d 2019 – Afbeelding 5
mei 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-01-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B47D20B
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,86 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,0 s
Maximumsnelheid 213 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 185 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X3 xDrive20d (XG-374-V)

Wat is de APK status van XG-374-V?

De APK van XG-374-V is verlopen op 24-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XG-374-V een import auto?

Nee, XG-374-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XG-374-V gehad?

XG-374-V heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X3 sDrive18d?

De motorcode is B47, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel die in 2017 in deze BMW X3 werd gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage en spannerproblemen bij hoge kilometerstanden, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 sDrive18d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de automaat?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen of lekkages ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en spanners

Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting en spanners kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan dieselinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijtage vertonen of falen door onvoldoende onderhoud of olieverversing.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie elektronica of lekkage

Elektronische storingen of lekkages in de automatische transmissie kunnen schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schakelproblemen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X3 xDrive20d in Nederland

Model Kenteken