Kenteken check XG-385-S

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 96.031 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-457134
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XG-385-S
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Arona 1.0 EcoTSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XG-385-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018

Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken XG-385-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
82

Waardebehoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken XG-385-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
100

Onderhoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken XG-385-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken XG-385-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken XG-385-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 27.711
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
66 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DKJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
371 voertuigen
Keren opgezocht
242 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze SEAT Arona 1.0 EcoTSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1210 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinige motor
  • Comfortabel interieur
  • Betaalbare prijs
  • Stijlvol ontwerp
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte achterin
  • Mogelijke problemen met de automatische transmissie
  • Elektrische problemen kunnen voorkomen

Uitgebreide analyse

Kenteken XG-385-S is een grijze SEAT Arona uit 2018 met een 999cc motor. Deze compacte SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een vermogen van 85 pk. De SEAT Arona is populair vanwege zijn stijlvolle ontwerp en betaalbaarheid.

De motorcode voor de 999cc motor in de SEAT Arona is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de 1.0 TSI motor is bekend om zijn efficiëntie en zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn zelden gerapporteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de SEAT Arona 1.0 TSI.

De automatische transmissie in de SEAT Arona kan problemen vertonen zoals slippende versnellingen en knarsende geluiden, vaak veroorzaakt door een defecte koppelomvormer-lock-up koppeling. Regelmatig onderhoud en verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om deze problemen te voorkomen.[2][5]

Het verbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI volgens de WLTP-normen is ongeveer 1 op 14,7. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van een gebruikte SEAT Arona uit 2017 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is relatief laag.[3][5]

Voordelen van deze variant zijn de zuinige motor, het comfortabele interieur en de betaalbare prijs. Nadelen kunnen zijn de beperkte ruimte achterin en mogelijke problemen met de automatische transmissie.

Deze grijze SEAT Arona met kenteken XG-385-S uit 2018 is een goede keuze voor wie een compacte en zuinige SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de transmissie en motor regelmatig te laten controleren om mogelijke problemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Led verlichting €600
Adaptive Cruise Control €200
Lane Change Assistant €360
Parkeerassistent €350
Navigatie €550
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2025
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,384 km geregistreerd

XXX,384 km
INFO
7 juni 2022
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

12 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKJ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,55 m
Wielafstand 2,55 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 510 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 182 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 113 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Arona 1.0 EcoTSI (XG-385-S)

Wat is de APK status van XG-385-S?

De APK van XG-385-S is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XG-385-S een import auto?

Ja, XG-385-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XG-385-S gehad?

XG-385-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde verbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI?

Ongeveer 1 op 14,7 volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 voor service en APK.

Wat is de huidige marktwaarde van een gebruikte SEAT Arona uit 2017?

Rond de €15.000 tot €20.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de regio en type belasting.

Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?

Slippende versnellingen en knarsende geluiden door een defecte koppelomvormer-lock-up koppeling.

Hoe vaak moet de transmissievloeistof worden vervangen?

Regelmatig, afhankelijk van de fabrikant aanbevelingen, meestal om de 30.000 tot 60.000 km.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Transmissie

Transmissieproblemen

Slippende versnellingen en knarsende geluiden

Signalen:

Motorstoringslampje brandt, transmissielampjes

Laag risico
Elektronica

Elektrische problemen

Storingen infotainment systeem

Signalen:

Defecte elektrische ramen, verlichtingsproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Arona 1.0 EcoTSI in Nederland

Type Plaat