Kenteken check XG-447-P

APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-431128
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XG-447-P
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XG-447-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken XG-447-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken XG-447-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken XG-447-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken XG-447-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken XG-447-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 29.445
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
292 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
2ZR-FXE
Vergelijkbare kentekens
1207 voertuigen
Keren opgezocht
966 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie
  • Ruim interieur en comfortabele rijervaring
  • Milieuvriendelijke optie
  • Betrouwbare motor
  • Lage onderhoudskosten

Minpunten

  • Beperkte prestaties van de motor
  • Transmissie kan soms onhandig zijn
  • Geen krachtige optie voor snel rijden
  • Soms wat lawaaierig bij hard accelereren

Volledige analyse

Kenteken XG-447-P is een witte Toyota Auris Touring Sports uit 2018 met een 1798cc motor. Deze auto is een combinatie van een 1.8 liter benzinemotor en een elektrische motor, wat resulteert in een efficiënte en milieuvriendelijke rijervaring.

De motorcode voor de 1798cc motor in de Toyota Auris Touring Sports is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het onderhoud van de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn van turbo- of injectorproblemen. Het olieverbruik is over het algemeen laag dankzij de hybride technologie.

De transmissie is een automatische CVT, die bekend staat om zijn efficiëntie maar soms kan lijken te 'thrashen' bij hard accelereren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Toyota Auris Touring Sports uit 2015 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Toyota Auris Touring Sports is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieur en milieuvriendelijke technologie. Nadelen zijn de beperkte prestaties van de motor en soms onhandige transmissie.

Deze witte Toyota Auris Touring Sports met kenteken XG-447-P uit 2018 is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Led verlichting €950
Navigatie €790
Leer €1590
Metallic lak €640

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
DEC 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 december 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

23 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Voertuigfoto's

Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 2
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 3
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 4
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2ZR-FXE
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Trekkracht geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (XG-447-P)

Wat is de APK status van XG-447-P?

De APK van XG-447-P is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XG-447-P een import auto?

Nee, XG-447-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XG-447-P gehad?

XG-447-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Toyota Auris Touring Sports?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 73pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 73pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) en kan variëren. Voor een benzineauto is de MRB ongeveer €120 per jaar.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid?

Ongeveer 5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Hoeveel kost de APK voor de Toyota Auris Touring Sports?

Ongeveer €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Auris Touring Sports uit 2015?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten voor de Toyota Auris Touring Sports?

Gemiddelde servicekosten variëren van €200 tot €500 per jaar.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Chassis

Handremproblemen

De handrem kan moeilijk te bedienen zijn als de bestuurdersstoel volledig naar voren staat.

Symptomen:

Moeilijke handrembediening

Matig risico
Elektronica

Batterijproblemen

Sommige modellen hebben last van snelle batterijontlading door elektrische problemen.

Symptomen:

Batterij leeg door elektrische lekken

Laag risico
Chassis

Remproblemen

Soms kunnen de remmen lawaai maken door corrosie of vuil.

Symptomen:

Geluid bij remmen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid in Nederland

Type Plaat