Kenteken check XG-455-X
APK verlopen - 8+ eigenaars - 136.213 km (peildatum nov 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken XG455X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Si4 (2018) – Kenteken XG-455-X
Waardebehoud Land Rover Discovery Si4 (2018) – Kenteken XG-455-X
Onderhoud Land Rover Discovery Si4 (2018) – Kenteken XG-455-X
Veiligheid Land Rover Discovery Si4 (2018) – Kenteken XG-455-X
Prestaties Land Rover Discovery Si4 (2018) – Kenteken XG-455-X
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery Si4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2240 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoons indeling met luxe afwerking (HSE Luxury)
- Moderne 2.0 Si4 Ingenium motor met goede prestaties (221 pk)
- Automatische 8-traps transmissie met soepele schakelkarakteristiek
- Vierwielaandrijving voor goede grip en terreinvaardigheid
- Veel standaard luxe en veiligheidsvoorzieningen
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo bij motor
- Transmissie kan schokkerig schakelen en mechatronica storingen vertonen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
- Wegenbelasting voor 221 pk benzineauto is fors
- 20" wielen kunnen leiden tot hogere bandenslijtage en minder comfort
Gedetailleerde analyse
Kenteken XG-455-X is een grijze Land Rover Discovery 2.0 Si4 HSE Luxury 7p uit 2018 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 221 pk levert. Deze luxe SUV met automatische transmissie biedt zeven zitplaatsen en een nieuwprijs van circa €118.057 in Nederland.
De 1997cc motor in deze Land Rover Discovery is een 2.0-liter Si4 benzinemotor, een viercilinder turbomotor met directe injectie. De motorcode wordt vaak aangeduid als Ingenium P300 (221-240 pk variant), onderdeel van Land Rovers moderne Ingenium motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke problemen met de timing chain (kettingspanner slijtage), turbo storingen en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik is doorgaans binnen normale marges, maar bij slecht onderhoud kunnen verhoogde olieverbruik en motorproblemen optreden.
De automaat in deze Land Rover Discovery is een 8-traps automatische transmissie, gekoppeld aan vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij problemen, met reparaties die in de duizenden euro's kunnen lopen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 221 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery 2.0 Si4 HSE Luxury 7p met kenteken XG-455-X uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van motor- en transmissieproblemen, zoals onregelmatig schakelen of olielekkages. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Deze grijze Land Rover Discovery met kenteken XG-455-X uit 2018 is een luxe, ruime en krachtige SUV met een moderne 2.0 Si4 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel comfort en rijplezier biedt, is het belangrijk alert te zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de onderhoudsgeschiedenis goed te controleren voor een betrouwbare aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,893 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,648 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 03
APK keuring details: 17
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Discovery Si4 (XG-455-X)
Wat is de APK status van XG-455-X?
De APK van XG-455-X is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XG-455-X een import auto?
Ja, XG-455-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XG-455-X gehad?
XG-455-X heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 benzinemotor?
De motorcode is onderdeel van de Ingenium motorfamilie, vaak aangeduid als P300 voor de 221-240 pk variant.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met schokkerig schakelen kunnen voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Discovery?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan vroegtijdig slijten waardoor de timing chain speling krijgt.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Mechatronica of hydraulische problemen kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.
Hogere bandenslijtage bij 20" wielen
Grote wielen kunnen sneller slijten en minder comfort bieden op slechte wegen.
Herkenningspunten:
Snellere bandenslijtage, harde rijervaring.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2240 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Discovery Si4 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
