Kenteken check XG-502-X

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 171.750 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-405328
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XG-502-X
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 220 d T-model
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XG-502-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2017) – Kenteken XG-502-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2017) – Kenteken XG-502-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2017) – Kenteken XG-502-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2017) – Kenteken XG-502-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz E 220 d T-model (2017) – Kenteken XG-502-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 34.000
Adviesprijs nieuw
€ 85.250
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
59 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
654920
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
406 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1840 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 1950cc OM654 dieselmotor met 143 pk en 400 Nm koppel
  • Zeer comfortabele en ruime Estate uitvoering met veel laadruimte
  • 4Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • 9G-Tronic 9-traps automaat zorgt voor soepele en zuinige rijervaring
  • Premium Plus uitvoering met uitgebreide luxe en veiligheidsopties
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een luxe middenklasse combi

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Sporadische transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel en 4Matic is relatief hoog in Nederland
  • Complexe techniek kan onderhoud en diagnose bemoeilijken

Volledige analyse

Kenteken XG-502-X is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 d 4Matic Premium Plus uit 2017 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor die 143 pk levert. Deze ruime en luxe combi uit 2016 combineert comfort met degelijke prestaties en vierwielaandrijving.

De 1950cc dieselmotor in deze E-klasse Estate heeft de motorcode OM654, een moderne 4-cilinder turbodiesel met 143 pk (105 kW) en 400 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een auto van dit formaat. De OM654 motor is ontworpen met een aluminium blok en geavanceerde common-rail injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en injectorproblemen, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 9-traps 9G-Tronic automatische transmissie, gekoppeld aan de 4Matic vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als soepel en efficiënt, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertragingen bij lage snelheden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij grote reparaties, maar normaal gesproken is de 9G-Tronic betrouwbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 d 4Matic Premium Plus uit 2016 met kenteken XG-502-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de distributiekettingstatus. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele foutcodes. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorrespons te beoordelen. Door de 4Matic is de auto ook in natte en winterse omstandigheden goed hanteerbaar. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.

Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken XG-502-X uit 2017 is een comfortabele, ruime en technisch geavanceerde dieselcombi met een sterke 1950cc motor en betrouwbare 9G-Tronic automaat. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,711 km geregistreerd

XXX,711 km
INFO
14 mei 2022
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De band is beschadigd

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 220 d T-model 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2017 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2017 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2017 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2017 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 654920
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1950 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 194 pk (143 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5 m
Breedte excl. spiegels 1,91 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,94 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 640 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 233 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 126 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 220 d T-model (XG-502-X)

Wat is de APK status van XG-502-X?

De APK van XG-502-X is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XG-502-X een import auto?

Ja, XG-502-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XG-502-X gehad?

XG-502-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM654, een moderne 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op distributiekettingslijtage, turbo-olielekkages en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage en kettingspanner problemen

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo-olielekkage en turboslijtage

Soms treedt lekkage op bij de turbo, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage onder de motor.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Sommige injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Ruggelings lopen motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen of vertraging bij lage snelheid

De 9G-Tronic automaat kan soms schokkerig schakelen of traag reageren, vooral bij lage snelheden.

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens optrekken.

Gering risico
Motor

Hoger dan verwacht olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 220 d T-model kentekens

Type Plaat