Kenteken check XG-532-J

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-402459
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XG-532-J
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Sprinter Tourer A1 314 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XG-532-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Tourer A1 314 CDI 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer A1 314 CDI (2019) – Kenteken XG-532-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer A1 314 CDI (2019) – Kenteken XG-532-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer A1 314 CDI (2019) – Kenteken XG-532-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer A1 314 CDI (2019) – Kenteken XG-532-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Tourer A1 314 CDI (2019) – Kenteken XG-532-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 89.156
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
67 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Engine code
651.955
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
1.047 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Tourer A1 314 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2488 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Comfortabel rijgedrag
  • Geschikt voor groepen
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Relatief laag vermogen
  • Potentieel voor hogere onderhoudskosten
  • Grootte kan een nadeel zijn in kleine ruimtes
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo

Diepgaande beoordeling

Kenteken XG-532-J is een grijze Mercedes-Benz Sprinter Tourer uit 2019 met een 2143cc motor. Deze bus is ideaal voor het vervoeren van grote groepen mensen en biedt veel ruimte voor comfort en bagage. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Mercedes-Benz Sprinter Tourer 314 CDI L2 366 HD uit 2018 is uitgerust met een 2143cc 4-cilinder diesel motor die 105 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar het is belangrijk om te controleren of de motor goed onderhouden is om problemen met de timing chain, turbo en injectoren te voorkomen. Olieverbruik kan ook een punt van aandacht zijn, dus regelmatige oliecontroles zijn essentieel.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om de transmissie vloeistof regelmatig te controleren en te vervangen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Sprinter Tourer kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. WLTP-testen geven een indicatie, maar praktijkervaringen kunnen afwijken. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een 105 pk diesel in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de mogelijkheid om veel passagiers te vervoeren. Nadelen kunnen zijn het relatief lage vermogen, het potentieel voor hogere onderhoudskosten en het feit dat de auto minder geschikt is voor kleine ruimtes vanwege zijn grootte.

Deze grijze Mercedes-Benz Sprinter Tourer met kenteken XG-532-J uit 2019 is een solide keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Hoofdsteun achter Pakket
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €152
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

7 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

19 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Mercedes-Benz Sprinter Tourer A1 314 CDI 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Tourer A1 314 CDI 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Tourer A1 314 CDI 2019 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Tourer A1 314 CDI 2019 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Tourer A1 314 CDI 2019 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Tourer A1 314 CDI 2019 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Tourer A1 314 CDI 2019 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Tourer A1 314 CDI 2019 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-01-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 651.955
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,27 m
Breedte 1,99 m
Totale hoogte 2,38 m
Wielbasis 3,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid -
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Tourer A1 314 CDI (XG-532-J)

Wat is de APK status van XG-532-J?

De APK van XG-532-J is verlopen op 27-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XG-532-J een import auto?

Nee, XG-532-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XG-532-J gehad?

XG-532-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Mercedes-Benz Sprinter Tourer?

De maximale snelheid hangt af van de landelijke regelgeving, maar de auto kan tot 160 km/h rijden.

Hoeveel passagiers kan de Sprinter Tourer vervoeren?

De Sprinter Tourer kan tot 12 passagiers vervoeren, afhankelijk van de configuratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

Dit hangt af van de brandstofprijs en het verbruik, maar gemiddeld kan dit rond de €0,20 per kilometer liggen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €40.000 tot €60.000.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

De wegenbelasting voor een 105 pk diesel in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?

De APK-kosten kunnen variëren van €50 tot €150 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, slecht starten

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen slijten en leiden tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, slecht brandstofverbruik

Laag
Motor

Olieverbruik

Onregelmatig olieverbruik kan duiden op motorproblemen.

Kenmerken:

Lage olieniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2488 kg. Dat is 107% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Sprinter Tourer A1 314 CDI exemplaren

Model Kenteken