Kenteken check XG-632-D

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-372674
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XG-632-D
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
420i Gran Coupé
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XG-632-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 420i Gran Coupé 2019

Betrouwbaarheid BMW 420i Gran Coupé (2019) – Kenteken XG-632-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 420i Gran Coupé (2019) – Kenteken XG-632-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 420i Gran Coupé (2019) – Kenteken XG-632-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 420i Gran Coupé (2019) – Kenteken XG-632-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 420i Gran Coupé (2019) – Kenteken XG-632-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 59.127
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
232 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N20B20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
94 voertuigen
Keren opgezocht
532 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 420i Gran Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief en stijlvol design met praktische 4-deurs coupé carrosserie.
  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter TwinPower Turbo motor (N20B20).
  • Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie.
  • Hoogwaardig interieur met luxe High Executive uitrusting.
  • Goede balans tussen comfort en dynamisch rijgedrag.
  • Redelijk waardebehoud in de Nederlandse markt.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Mogelijke turbolader- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud.
  • Automaat kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, reparaties zijn kostbaar.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Prijzig in onderhoud en onderdelen vergeleken met niet-premium merken.
  • Beperkte achterste hoofdruimte door coupé-achtige daklijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken XG-632-D is een blauwe BMW 4-serie Gran Coupé uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 420i High Executive uit 2014, combineert sportieve rijeigenschappen met luxe en praktische bruikbaarheid in het middenklasse segment.

De 1998cc motor in de BMW 420i Gran Coupé is een 4-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor met motorcode N20B20. Deze motor levert ongeveer 135 pk (in Nederland vaak iets lager afgesteld dan in andere markten) en een koppel van circa 270 Nm. De N20 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, mede dankzij directe injectie en variabele kleptiming. Echter, er zijn bekende problemen zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de timing chain, wat kan leiden tot een luidruchtige ketting en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen injectoren en turboladers na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De automatische transmissie in deze BMW 420i is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de mechatronica of versnelde slijtage van de koppelingselementen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 420i Gran Coupé ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW 4-serie Gran Coupé 420i High Executive met kenteken XG-632-D uit 2019 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor de timing chain en turbosysteem. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt zonder schokken of vertragingen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Door het goede waardebehoud en de luxe uitrusting is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve en comfortabele middenklasse auto's.

Deze blauwe BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken XG-632-D uit 2019 is een stijlvolle en sportieve middenklasser met een krachtige en efficiënte 1998cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en onderhoud van de automaat, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en luxe. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de genoemde punten is het een betrouwbare keuze met een redelijk waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1950
Metallic lak €900
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

2 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

BMW 420i Gran Coupé 2019 – Afbeelding 1
BMW 420i Gran Coupé 2019 – Afbeelding 2
BMW 420i Gran Coupé 2019 – Afbeelding 3
BMW 420i Gran Coupé 2019 – Afbeelding 4
BMW 420i Gran Coupé 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N20B20B
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 236 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 175 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 420i Gran Coupé (XG-632-D)

Wat is de APK status van XG-632-D?

De APK van XG-632-D is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XG-632-D een import auto?

Nee, XG-632-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XG-632-D gehad?

XG-632-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 420i Gran Coupé?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter 4-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan elektronische storingen en slijtage vertonen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 420i Gran Coupé?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij dit model?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de timing chain kettingspanner, turbolader defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan vroegtijdig verslijten, wat leidt tot een luidruchtige ketting en mogelijk motorschade.

Signalen:

Luid tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbolader defecten

De turbolader kan na verloop van tijd defect raken door slijtage of olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie elektronica storingen

Elektronische storingen in de transmissie kunnen schakelfouten veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 420i Gran Coupé exemplaren

Auto Nummerplaat