Kenteken check XG-686-D
APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 69.667 km (peildatum apr 2024)
Let op: 14 bevindingen voor XG686D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 420i Gran Coupé (2019) – Kenteken XG-686-D
Waardebehoud BMW 420i Gran Coupé (2019) – Kenteken XG-686-D
Onderhoud BMW 420i Gran Coupé (2019) – Kenteken XG-686-D
Veiligheid BMW 420i Gran Coupé (2019) – Kenteken XG-686-D
Prestaties BMW 420i Gran Coupé (2019) – Kenteken XG-686-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 420i Gran Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportief en elegant design met praktische 5-deurs hatchback carrosserie
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor (N20) met 135 pk
- Zeer soepele en moderne 8-traps ZF automatische transmissie
- Comfortabele en luxe High Executive uitrusting met veel opties
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke wegligging en rijcomfort, geschikt voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
- Transmissie kan bij slecht onderhoud storingen vertonen
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume door Gran Coupé design
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor 135 pk benzine
- Mogelijk dure opties en onderhoud bij dealer
Gedetailleerde analyse
Kenteken XG-686-D is een grijze BMW 4-serie Gran Coupé uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 420i Corporate Lease High Executive uit 2014, combineert een sportief design met praktische hatchback-functionaliteit en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €49.970.
De motor in deze BMW 420i is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbobenzinemotor met motorcode N20B20, bekend om zijn directe injectie en TwinPower Turbo technologie. Deze motor levert ongeveer 135 pk (99 kW) en 270 Nm koppel. De N20-motor is gevoelig voor bepaalde problemen zoals kettingspanning en olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. De timing chain kan slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij dit type motor.
De automatische transmissie is een 8-traps ZF-automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Gran Coupé 420i uit 2014 met kenteken XG-686-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele vervanging van slijtageonderdelen. Let op olieverbruik en ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Deze grijze BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken XG-686-D uit 2019 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 1998cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, luxe en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,272 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 36
Waarschuwing eCall-systeem geeft defect aan
APK keuring details: Waarschuwing eCall-systeem geeft defect aan
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 420i Gran Coupé (XG-686-D)
Wat is de APK status van XG-686-D?
De APK van XG-686-D is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XG-686-D een import auto?
Nee, XG-686-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XG-686-D gehad?
XG-686-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 420i Gran Coupé 2014?
De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,8-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 420i Gran Coupé uit 2014?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De N20 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Transmissie mechatronica storingen
De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in schakelen, foutcodes.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren en elektronische systemen zoals ABS of DSC.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes op dashboard, storingscodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 420i Gran Coupé in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
