Kenteken check XG-717-T
APK geldig tot dec 2026 - 11 eigenaars - 67.428 km (peildatum jun 2025)
26 punten van aandacht bij kenteken XG717T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken XG-717-T
Waardebehoud Opel Zafira 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken XG-717-T
Onderhoud Opel Zafira 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken XG-717-T
Veiligheid Opel Zafira 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken XG-717-T
Prestaties Opel Zafira 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken XG-717-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira 1.6 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1664 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
- Efficiënte 1.6 Turbo motor met goede prestaties voor segment.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne infotainment (Business Executive).
- Redelijk zuinig verbruik voor een MPV met turbo benzinemotor.
- Goede wegligging en comfort dankzij voorwielaandrijving en onderstel afstemming.
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen geeft.
- Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren.
- Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik.
- Waardevermindering door afnemende populariteit MPV's ten gunste van SUV's.
Volledige analyse
Kenteken XG-717-T is een grijze Opel Zafira 1.6 Turbo Business Executive 7p. uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie biedt ruimte voor zeven personen en is een praktische keuze voor gezinnen.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Opel Zafira is D16SHJ. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en heeft directe brandstofinjectie met een turbo en intercooler. De compressieverhouding ligt rond 9,5:1. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting en turbo bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Zafira is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Opel Zafira 1.6 Turbo Business Executive 7p. uit 2016 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed binnen het segment van ruime MPV's. Let bij aankoop op onderhoudsdocumentatie en controleer specifiek op distributieketting en turbo-conditie.
Deze grijze Opel Zafira met kenteken XG-717-T uit 2018 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een efficiënte 1598cc 125 pk benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,515 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,436 km geregistreerd
Kilometerstand
722 km geregistreerd
Kilometerstand
15 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 08
APK keuring details: 04
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira 1.6 DI Turbo (XG-717-T)
Wat is de APK status van XG-717-T?
De APK van XG-717-T is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XG-717-T een import auto?
Nee, XG-717-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XG-717-T gehad?
XG-717-T heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo motor in deze Opel Zafira?
De motorcode is D16SHJ, een 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik komen het meest voor.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Zafira uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door onregelmatig onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Signalen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Zafira 1.6 DI Turbo exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
