Kenteken check XG-783-N
APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 166.386 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor XG783N
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XG-783-N
Waardebehoud VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XG-783-N
Onderhoud VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XG-783-N
Veiligheid VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XG-783-N
Prestaties VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XG-783-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1465 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische stationwagen met veel laadruimte (ca. 588-603 liter)
- Zuinig en krachtig 1.5 TSI motorblok met 150 pk en 250 Nm koppel
- Soepele en snelle 7-traps DSG-automaat voor comfortabel rijden
- Comfortline Business uitvoering met goede uitrusting en comfort
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
Aandachtspunten
- Timing chain kan vroeg slijten en dure reparatie vereisen
- DSG-automaat kan problemen geven met mechatronica en koppeling
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij kleinere motoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken XG-783-N is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, Comfortline Business uitvoering uit 2014, heeft een nieuwprijs van circa €40.390 en is een ruime middenklasse stationwagen met voorwielaandrijving.
De 1.5 TSI motor met 1498cc is een viercilinder turbobenzinemotor, bekend onder motorcode EA211. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een middenklasse auto. Bekende aandachtspunten zijn de kettingaandrijving van de nokkenas (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten of problemen geven, en mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud of zware belasting defect raken. Injectoren kunnen bij oudere motoren ook problemen geven, maar dit is minder frequent bij de 1.5 TSI dan bij oudere TSI-motoren.
De automatische transmissie in deze Passat Variant is een DSG-automaat (Direct Shift Gearbox), die bekend staat om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij de 1.5 TSI wordt meestal een 7-traps DSG toegepast. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppeling, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger zijn dan bij een conventionele automaat, met reparaties die in de duizenden euro's kunnen lopen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel voor een lange levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI Comfortline Business uit 2014 met kenteken XG-783-N is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral of de timing chain en DSG-transmissie goed zijn onderhouden. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken XG-783-N uit 2019 is een praktische en comfortabele middenklasse stationwagen met een zuinige en krachtige 1.5 TSI motor en een soepele DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen bij de aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,386 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 49
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT (XG-783-N)
Wat is de APK status van XG-783-N?
De APK van XG-783-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XG-783-N een import auto?
Nee, XG-783-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XG-783-N gehad?
XG-783-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Passat?
De motorcode van de 1.5 TSI 1498cc motor in de Passat Variant 2014 is EA211.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud problemen geven met de mechatronica en koppeling, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.5 TSI Passat Variant?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant?
De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving van de nokkenas kan bij sommige motoren vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
DSG-transmissie mechatronica defect
De mechatronica-unit in de DSG-automaat kan defect raken, wat schakelfouten en storingen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.
Olieverbruik motor
Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|