Kenteken check XG-909-G

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 73.379 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-285964
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XG-909-G
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Prius 1.8 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XG-909-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken XG-909-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
93

Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken XG-909-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken XG-909-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken XG-909-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken XG-909-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 34.555
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
355 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
2ZR
Vergelijkbare kentekens
353 voertuigen
Bekeken
612 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Prius 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige hybride aandrijflijn met 121 pk gecombineerd vermogen
  • Betrouwbare 2ZR-FXE motor met hoog thermisch rendement
  • Soepel werkende CVT-transmissie met weinig bekende defecten
  • Ruime hatchback met praktische 60/40 achterbank en goede bagageruimte
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • CVT kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, reparatie kostbaar
  • Hybride batterij kan na 8-10 jaar capaciteit verliezen (duur vervanging)
  • Beperkte sportiviteit en acceleratie (0-100 km/h ca. 10 seconden)
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw vergeleken met conventionele auto's
  • Sommige gebruikers melden lichte problemen met infotainmentsysteem
  • Laag grondspeling kan problemen geven op slechte wegen

Volledige analyse

Kenteken XG-909-G is een grijze Toyota Prius 1.8 Executive uit 2018 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €33.750 en staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motorcode van de 1798cc 4-cilinder hybride motor in de 2016 Toyota Prius is doorgaans de 2ZR-FXE. Dit is een 1.8-liter DOHC VVT-i motor met een thermisch rendement van ruim 40%, wat uitzonderlijk hoog is voor een benzinemotor. De motor werkt samen met twee elektromotoren in het Hybrid Synergy Drive-systeem, wat zorgt voor een gecombineerd vermogen van ongeveer 121 pk. De motor is stil en efficiënt, mede dankzij een EGR-koeler en een verbeterde waterpomp. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze motor zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De Prius 1.8 Executive uit 2016 is uitgerust met een continu variabele transmissie (CVT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. De CVT is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de riem of lagers. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissiedefecten bij deze uitvoering, maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3-4,5 l/100 km (ongeveer 22-23 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 72 pk sterke hybride motor bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota Prius 1.8 Executive uit 2016 met kenteken XG-909-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de hybride batterij en de CVT-transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is ideaal voor wie zuinig en betrouwbaar wil rijden met lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota Prius met kenteken XG-909-G uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride hatchback met een efficiënte 1798cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze uitvoering een uitstekende balans tussen comfort, technologie en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €790
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,770 km geregistreerd

XXX,770 km
INFO
26 juli 2021
DEC 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

10 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2ZR
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,54 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 415 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 3,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 78 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Prius 1.8 Hybrid (XG-909-G)

Wat is de APK status van XG-909-G?

De APK van XG-909-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XG-909-G een import auto?

Nee, XG-909-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XG-909-G gehad?

XG-909-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 liter hybride motor in de 2016 Toyota Prius?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter DOHC VVT-i benzinemotor speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-transmissie in deze Prius?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Ernstige defecten zijn zeldzaam.

Wat is het praktijkverbruik van deze Prius?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal voor deze 72 pk sterke hybride motor, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Toyota Prius 1.8 Executive?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten