Kenteken check XG-922-V

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 137.643 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-284244
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XG-922-V
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
530e iPerformance
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XG-922-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
BMW 530e iPerformance 2019

Betrouwbaarheid BMW 530e iPerformance (2019) – Kenteken XG-922-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
63

Waardebehoud BMW 530e iPerformance (2019) – Kenteken XG-922-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 530e iPerformance (2019) – Kenteken XG-922-V

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid BMW 530e iPerformance (2019) – Kenteken XG-922-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 530e iPerformance (2019) – Kenteken XG-922-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 31.000 - € 38.000
Adviesprijs nieuw
€ 65.990
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
303 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B48B20A
Vergelijkbare kentekens
57 voertuigen
Keren opgezocht
742 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530e iPerformance komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter B48 turbo hybride motor met gecombineerd 248 pk vermogen
  • Zeer zuinig verbruik dankzij plug-in hybride technologie, ideaal voor stadsverkeer
  • Soepel schakelende 8-traps automaat met goede betrouwbaarheid
  • Comfortabele en luxe High Executive uitvoering met veel opties
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor 135 pk benzinemotor in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en milieuvriendelijkheid

Waar je op moet letten

  • Beperkte elektrische actieradius (circa 30-50 km NEDC, in praktijk vaak minder)
  • Bagageruimte is verkleind door batterijplaatsing onder de vloer
  • Hogere onderhoudskosten dan conventionele benzineauto's door hybride systemen
  • Mogelijke dure reparaties aan hybride componenten bij verwaarlozing
  • Soms hoorbare motorruis bij lage toerentallen
  • Niet alle bestuurders wennen aan het anticiperende rijgedrag dat nodig is voor optimale zuinigheid

Uitgebreide analyse

Kenteken XG-922-V is een blauwe BMW 5-serie 530e iPerformance High Executive uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze plug-in hybride sedan uit het grote middenklasse segment combineert een 135 pk benzinemotor met een krachtige elektromotor voor een gecombineerd vermogen van 248 pk.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de BMW 530e iPerformance is gebaseerd op de BMW B48 motorfamilie, een moderne 2.0-liter viercilinder met turbo. Deze motor levert 135 kW (181 pk) en werkt samen met een 83 kW (111 pk) elektromotor voor een gecombineerd vermogen van 185 kW (248 pk). De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij de hybride technologie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, maar een goede onderhoudshistorie is cruciaal. Injectoren kunnen bij oudere benzinemotoren soms problemen geven, maar bij de 530e zijn hier weinig meldingen van.

De BMW 530e is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (Steptronic). Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de transmissie gemeld, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor een premium hybride sedan. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, maar storingen komen niet frequent voor.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 530e ligt rond de 2,3 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4-6 liter per 100 km afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus en rijstijl. De hybride technologie maakt de auto zeer zuinig in stadsverkeer en korte ritten. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland valt in een gunstige categorie, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Voor kopers van een BMW 530e iPerformance High Executive uit 2017 met kenteken XG-922-V is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de batterijconditie en laadcomponenten. Controleer de werking van de hybride systemen en laadmogelijkheden. De auto biedt een uitstekende balans tussen prestaties, luxe en zuinigheid, mits goed onderhouden. Marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €40.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud door de hybride technologie.

Deze blauwe BMW 5-serie met kenteken XG-922-V uit 2019 is een technisch geavanceerde plug-in hybride sedan die comfort, prestaties en zuinigheid combineert. Met een betrouwbare 2.0-liter motor en soepele automaat is het een aantrekkelijke keuze voor wie wil profiteren van hybride rijden zonder in te leveren op rijplezier. Let bij aankoop op onderhoud en batterijconditie voor optimale tevredenheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €390
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €590
Leer €2150
Metallic lak €1000
Runflat €320

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 oktober 2025
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

1 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

BMW 530e iPerformance 2019 – Afbeelding 1
november 2025
BMW 530e iPerformance 2019 – Afbeelding 2
november 2025
BMW 530e iPerformance 2019 – Afbeelding 3
november 2025
BMW 530e iPerformance 2019 – Afbeelding 4
november 2025
BMW 530e iPerformance 2019 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B48B20A
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 420 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,94 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,98 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,2 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Gecombineerd verbruik 2,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 46 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 530e iPerformance (XG-922-V)

Wat is de APK status van XG-922-V?

De APK van XG-922-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XG-922-V een import auto?

Nee, XG-922-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XG-922-V gehad?

XG-922-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 530e?

De motorcode is gebaseerd op de BMW B48 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met weinig bekende defecten.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 530e?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting valt in een gunstige categorie voor benzinemotoren rond 135 pk, wat relatief laag is vergeleken met zwaardere motoren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de elektrische actieradius van de 530e?

De elektrische actieradius is circa 30 tot 50 km volgens NEDC, in praktijk vaak rond 20-30 km afhankelijk van rijstijl.

Veel voorkomende klachten

Let op
Elektronica

KLE laadcontroller problemen

De KLE laadcontroller kan defect raken, wat laadproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Laadfouten, batterij laadt niet op, foutmeldingen in boordcomputer.

Let op
Hybride systeem

Batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen, wat de elektrische actieradius verkleint.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, vaker benzinemotor inschakeling.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij intensief gebruik kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Transmissie software glitches

Soms kan de automaat schakelproblemen vertonen door softwarefouten.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokkerig gedrag bij kickdown.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 530e iPerformance modellen

Type Plaat