Kenteken check XG-DL-68

APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 158.531 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-931463
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XG-DL-68
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 140
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XG-DL-68: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz A 140 1998

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 140 (1998) – Kenteken XG-DL-68

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
8

Waardebehoud Mercedes-Benz A 140 (1998) – Kenteken XG-DL-68

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 140 (1998) – Kenteken XG-DL-68

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Mercedes-Benz A 140 (1998) – Kenteken XG-DL-68

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz A 140 (1998) – Kenteken XG-DL-68

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.186
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
340 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
408 voertuigen
Populariteit
1.001 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1148 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor zonder turbo
  • Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
  • Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV
  • Goede veiligheid voor zijn tijd (airbags, sandwichbodem)
  • Uniek design binnen het Mercedes-gamma
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met nieuwere modellen

Nadelen

  • Beperkt vermogen (82 pk), trage acceleratie
  • Matige rijdynamiek door hoog zwaartepunt
  • Interieurkwaliteit valt tegen voor een Mercedes
  • Beperkte opties op de tweedehandsmarkt
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte aftermarket ondersteuning

Diepgaande beoordeling

Kenteken XG-DL-68 is een blauwe Mercedes-Benz A-klasse uit 1998 met een 1397cc motor, type 140 Elegance. Deze compacte MPV (Mini-MPV) met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was destijds een opvallende verschijning in het Mercedes-gamma. De nieuwprijs bedroeg €21.825. In dit rapport vind je een objectieve, diepgaande analyse van deze specifieke variant, toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1397cc 4-cilinder benzinemotor in de A-klasse 140 Elegance (W168) draagt de interne code **M166 E14**[6]. Dit is een relatief eenvoudige, atmosferische motor zonder turbo, met een vermogen van 60 kW (82 pk)[1]. De motor is voorzien van multipoint injectie en levert een koppel van 140 Nm bij 3500–4000 toeren[3]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden (categorie: **yellow**). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel vervuiling of lekkage, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren, vooral bij langdurig stadsgebruik (categorie: **orange**). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen slijtage vertonen (categorie: **yellow**). Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak is soepel en past goed bij het karakter van deze compacte MPV. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging, maar de hoge instap en het hoge zwaartepunt maken de auto minder sportief dan traditionele hatchbacks. De A-klasse W168 staat bekend om zijn innovatieve ‘sandwichbodem’, wat zorgt voor extra veiligheid bij een frontale aanrijding.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad, 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van **1 op 16** (6,3 l/100km) bij normaal gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 60 pk (1997) betaal je in Nederland **€48 per kwartaal** (2025 tarief). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van de staat en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor distributieketting, remmen, ophanging en elektronica. Reken op **€500–€1000 per jaar** bij een oudere, goed onderhouden auto. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** €1.500–€3.000 voor een nette, onderhouden exemplaar (2025). - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; de A-klasse W168 is geen gezochte klassieker en de waarde daalt verder bij oplopende leeftijd en kilometerstand.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of complexe elektronica. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met nieuwere Mercedes-modellen. - **Ruim en praktisch interieur** voor een compacte MPV. - **Goede actieve en passieve veiligheid** voor zijn tijd (o.a. airbags, sandwichbodem)[2]. - **Lage wegenbelasting** door het lage vermogen. - **Uniek design** binnen het Mercedes-gamma. **Nadelen:** - **Matige rijdynamiek** door hoog zwaartepunt en eenvoudige ophanging. - **Beperkt vermogen** (82 pk), waardoor inhaalmanoeuvres op de snelweg moeizaam zijn. - **Interieurkwaliteit** valt tegen voor een Mercedes; harde plastics en slijtagegevoelig. - **Beperkte opties** op de tweedehandsmarkt; veel exemplaren zijn verwaarloosd. - **Olieverbruik** kan toenemen bij oudere motoren. - **Beperkte aftermarket ondersteuning** voor tuning of styling.

Deze blauwe Mercedes-Benz A-klasse met kenteken XG-DL-68 uit 1998 is een praktische, betaalbare en betrouwbare compacte MPV met een eenvoudige techniek en lage vaste lasten. De auto is vooral geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, maar biedt weinig rijplezier en heeft een matig waardebehoud. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop, zeker gezien de leeftijd en het type gebruikers dat deze auto vaak heeft gehad.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €40
Regensensor €110
Airconditioning €1299
Parkeerhulp €638
Radio €429
Navigatie €2018
Lichtmetalen velgen €534
Leer €1543
Metallic lak €458

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2025
OKT 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 1998
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Slot of scharnieren van de deur, motorkap of kofferdeksel zijn niet goed bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

23 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

16 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

Foto's

Mercedes-Benz A 140 1998 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz A 140 1998 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz A 140 1998 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz A 140 1998 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz A 140 1998 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1397 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Max. koppel 130 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,61 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Wielbasis 2,42 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 450 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,9 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 140 (XG-DL-68)

Wat is de APK status van XG-DL-68?

De APK van XG-DL-68 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XG-DL-68 een import auto?

Nee, XG-DL-68 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XG-DL-68 gehad?

XG-DL-68 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz A-klasse 140 Elegance 1397cc?

Gemiddeld 1 op 16 (6,3 l/100km); in de stad 1 op 14 (7,1 l/100km), op de snelweg 1 op 18 (5,6 l/100km).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

€48 per kwartaal (2025 tarief) voor een benzineauto van 60 pk.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

APK €35–€50, service €150–€300, reparaties €500–€1000 bij een oudere, goed onderhouden auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

€1.500–€3.000 voor een net exemplaar (2025).

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1397cc motor?

Incidenteel olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden.

Is deze auto geschikt als eerste auto of gezinsauto?

Ja, vooral voor stadsgebruik en korte ritten. Het interieur is ruim voor een compacte MPV, maar het vermogen is beperkt voor snelweggebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Blauwe rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen

Laag
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage distributieketting bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Tikgeluid, mogelijk motorschade bij breuk

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Versleten synchronisatieringen in handgeschakelde bak

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, vooral bij koude motor

Laag
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Incidentele elektronische storingen (o.a. boordcomputer, ramen)

Kenmerken:

Foutmeldingen, ramen werken niet goed

Aandacht vereist
Chassis

Ophanging slijtage

Versleten ophangingsdelen (schokdempers, silentblokken)

Kenmerken:

Rammelend geluid, slechte wegligging

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1148 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 140 kentekens

Model Kenteken