Kenteken check XH-063-B

APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 66.171 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-624987
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XH-063-B
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Captur ENERGY TCe 90
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XH-063-B: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Renault Captur ENERGY TCe 90 2019

Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken XH-063-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
90

Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken XH-063-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken XH-063-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken XH-063-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken XH-063-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.592
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
400 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4B G4
Aantal in Nederland
1770 voertuigen
Populariteit
645 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Captur ENERGY TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik: officieel 5,1 l/100 km (WLTP), praktijk vaak rond 6,0 l/100 km[4][5].
  • Lage wegenbelasting door 66 pk en lage CO2-uitstoot.
  • Ruim en flexibel interieur voor een mini-SUV.
  • Intens uitvoering biedt veel comfort en luxe (o.a. climate control, navigatie, lederen stuur).
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak met lage onderhoudskosten.
  • Goede rijeigenschappen voor de stad en korte ritten.

Nadelen

  • Beperkte trekkracht en acceleratie (0-100 km/u in 13 seconden)[4][5].
  • Bekende motorproblemen: timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik.
  • Kleine kofferbak vergeleken met grotere SUV’s.
  • Matige geluidsisolatie op snelweg.
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn (o.a. boordcomputer, sensoren).
  • Waardebehoud lager dan bij Duitse of Japanse concurrenten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XH-063-B is een witte Renault Captur uit 2019 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en de luxe Intens uitvoering. Deze mini-SUV is populair vanwege zijn compacte formaat, lage kosten en praktische inrichting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, onderhoudskosten, marktwaarde en meer.

De Renault Captur 2019 met kenteken XH-063-B is uitgerust met de 0.9 TCe (Turbo Control efficiency) motor, motorcode H4Bt 400. Deze 898cc 3-cilinder turbo benzinemotor levert 66 kW (90 pk) en 140 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellingsbak en voorwielaandrijving[5][6]. De motor is ontwikkeld voor zuinigheid en lage CO2-uitstoot, maar kent enkele bekende aandachtspunten.

De handgeschakelde 5-bak in de Captur 2019 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakgeruis of een zwaarder wordende koppeling. Regelmatig olie verversen en tijdig de koppeling vervangen (ca. 150.000 km) zijn aan te raden. Onderhoudskosten voor de transmissie vallen mee, mits tijdig gehandeld wordt.

De Renault Captur 0.9 TCe Intens uit 2019 met kenteken XH-063-B valt in Nederland in de lage wegenbelastingcategorie (tot 100 pk, benzine, €48 per kwartaal in 2025). APK- en onderhoudskosten zijn gemiddeld €200-€300 per jaar bij een dealer, exclusief grote reparaties. Banden, remmen en kleine elektronische mankementen zijn de meest voorkomende posten.

Deze witte Renault Captur met kenteken XH-063-B uit 2019 is een zuinige, betaalbare mini-SUV met een luxe uitvoering. Let bij aankoop op de staat van de motor (timingketting, turbo), transmissie en elektronica. Vraag altijd het onderhoudshistorie op en laat een proefrit maken door een ervaren monteur.

Deze witte Renault Captur met kenteken XH-063-B uit 2019 is een praktische keuze voor wie zuinigheid, lage kosten en een hoge uitrusting zoekt. Wees alert op de bekende motorproblemen en onderhoud de auto tijdig. De marktwaarde is gedaald, maar het waardebehoud is redelijk voor het segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 oktober 2025
APR 2022

Kilometerstand

XXX,397 km geregistreerd

XXX,397 km
INFO
14 april 2022
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,523 km geregistreerd

XXX,523 km
INFO
10 december 2019
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

14 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Renault Captur ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 1
juli 2025
Renault Captur ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 2
juli 2025
Renault Captur ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 3
juli 2025
Renault Captur ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 4
juli 2025
Renault Captur ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code H4B G4
Type motor Benzine
Motorinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,12 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,1 s
Maximumsnelheid 171 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 90 (XH-063-B)

Wat is de APK status van XH-063-B?

De APK van XH-063-B is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XH-063-B een import auto?

Nee, XH-063-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XH-063-B gehad?

XH-063-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Renault Captur 0.9 TCe Intens 2019 in de praktijk?

Officieel (WLTP) verbruik is 5,1 l/100 km, in de praktijk ligt dit vaak rond 6,0 l/100 km bij normaal gebruik[4][5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200-€300 per jaar bij een dealer voor APK, kleine beurt en kleine reparaties. Grote reparaties (timingketting, turbo) zijn extra.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

In 2025 betaal je €48 per kwartaal voor deze 66 pk benzineauto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Captur 0.9 TCe Intens 2019?

De actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd geruis of een zware koppeling geven. Regelmatig olie verversen en tijdig de koppeling vervangen is aan te raden.

Hoe betrouwbaar is de 0.9 TCe motor op langere termijn?

De motor is zuinig en licht, maar kent bekende aandachtspunten: timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting, leidend tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig.

Laag
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en motorstoringen.

Kenmerken:

Trillen, motorstoring, hoger verbruik.

Laag
Transmissie

Versnellingsbakgeruis

Op hogere leeftijd kan de versnellingsbak gaan rammelen of zwaarder worden.

Kenmerken:

Geruis, zware koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Captur ENERGY TCe 90 modellen

Model Kenteken