Kenteken check XH-215-H

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 106.979 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-570142
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XH-215-H
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XH-215-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken XH-215-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
97

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken XH-215-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken XH-215-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken XH-215-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken XH-215-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 27.347
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
61 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LE1
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
630 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie
  • Praktische en ruime Sports Tourer combi carrosserie
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede balans tussen prestaties (105 pk) en brandstofverbruik
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland voor 77 pk benzine
  • Degelijke veiligheids- en comfortuitrusting in Innovation uitvoering

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen onderhoud vereisen
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij lage snelheden
  • Beperkte motorkracht bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
  • Onderhoud en reparaties aan turbo en automaat kunnen prijzig zijn
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken XH-215-H is een witte Opel Astra Sports Tourer uit 2016 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne motor, nieuwprijs destijds €26.424.

De 999cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 3-cilinder turbo benzinemotor met motorcode B10XE (of vergelijkbaar, afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 170 Nm koppel, met directe injectie en een DOHC 12-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud maar goede prestaties dankzij turbo en directe injectie. Het verbruik volgens WLTP ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][2][4]. Bekende motorproblemen zijn matig, met incidentele meldingen van olieverbruik en injectoren die onderhoud kunnen vereisen. Timing chain problemen zijn niet wijdverbreid maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie (Easytronic 3.0 of vergelijkbaar). Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kent enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij lage snelheden. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke verversing van transmissievloeistof aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze optreden. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de automaat aanzienlijk.

De wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto ligt in Nederland rond €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtage. Grotere reparaties of turbo/injector onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken. De marktwaarde van een 2016 model met gemiddelde kilometerstand ligt momenteel tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van staat en uitrusting[3][6].

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.0 Innovation met kenteken XH-215-H uit 2016 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op eventuele turbo- of injectorproblemen en laat een proefrit maken om automaatwerking te beoordelen. De auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische ruimte, maar let op slijtage aan interieur en elektronica. Een gedegen technische keuring wordt aanbevolen.

Deze witte Opel Astra Sports Tourer met kenteken XH-215-H uit 2016 is een praktische en relatief zuinige combi met een moderne 999cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals injectoren en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een compacte middenklasse stationwagon.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
Leer €1750
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Slijtage remsysteem

11 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
juli 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 2
juli 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 3
juli 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 4
juli 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LE1
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 567 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 103 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (XH-215-H)

Wat is de APK status van XH-215-H?

De APK van XH-215-H is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XH-215-H een import auto?

Ja, XH-215-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XH-215-H gehad?

XH-215-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is doorgaans B10XE of een vergelijkbare aanduiding voor de 1.0 liter 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 model?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Injectorproblemen en brandstofsysteem

Injectoren kunnen verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.0 turbo motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat extra controle en bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De automatische transmissie kan bij lage snelheden of koude start schokkerig schakelen door software of mechanische slijtage.

Signalen:

Haperend schakelen, lichte schokken bij versnelling.

Let op
Motor

Turbo storingen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Soms storingen in elektronische systemen zoals parkeersensoren of infotainment, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Storingsmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex in Nederland

Auto Nummerplaat