Kenteken check XH-500-B

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-481891
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XH-500-B
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Espace ENERGY TCe 225
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XH-500-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Espace ENERGY TCe 225 2019

Betrouwbaarheid Renault Espace ENERGY TCe 225 (2019) – Kenteken XH-500-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud Renault Espace ENERGY TCe 225 (2019) – Kenteken XH-500-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Espace ENERGY TCe 225 (2019) – Kenteken XH-500-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Renault Espace ENERGY TCe 225 (2019) – Kenteken XH-500-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Espace ENERGY TCe 225 (2019) – Kenteken XH-500-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 31.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 54.785
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
295 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M5P N4
Aantal in Nederland
146 voertuigen
Populariteit
669 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Espace ENERGY TCe 225 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1724 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbaarheid van de automatische transmissie
  • Goede veiligheidsvoorzieningen
  • Praktische indeling

Nadelen

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Hogere brandstofkosten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Minder efficiënt dan moderne modellen
  • Soms onregelmatige schakelpatronen

Diepgaande beoordeling

Kenteken XH-500-B is een grijze Renault Espace uit 2019 met een 1798cc motor. Deze MPV is voorzien van een 1.8 TCe benzine motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €56.395.

De 1798cc motor van de Renault Espace 1.8 TCe heeft de motorcode M5Pt. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms kan stretchen of falen, wat resulteert in ongewone geluiden en prestatieproblemen. Ook kunnen de injectoren en turbo soms problemen geven, hoewel dit minder vaak voorkomt. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motor.

De automatische transmissie van de Renault Espace is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine defecten zoals onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Renault Espace 1.8 TCe ligt volgens WLTP-normen rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 165pk auto in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

De Renault Espace 1.8 TCe is een ruime en comfortabele MPV, ideaal voor gezinnen. Voordelen zijn de ruimte, comfort en betrouwbaarheid van de auto. Nadelen zijn de mogelijke timing chain problemen en hogere brandstofkosten.

Deze grijze Renault Espace met kenteken XH-500-B uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele MPV, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €450
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Renault Espace ENERGY TCe 225 2019 – Afbeelding 1
Renault Espace ENERGY TCe 225 2019 – Afbeelding 2
Renault Espace ENERGY TCe 225 2019 – Afbeelding 3
Renault Espace ENERGY TCe 225 2019 – Afbeelding 4
Renault Espace ENERGY TCe 225 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M5P N4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 224 pk (165 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,88 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,6 s
Maximumsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Espace ENERGY TCe 225 (XH-500-B)

Wat is de APK status van XH-500-B?

De APK van XH-500-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XH-500-B een import auto?

Nee, XH-500-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XH-500-B gehad?

XH-500-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Renault Espace 1.8 TCe?

Rond de 7,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar hoger in de praktijk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €1.200 per jaar voor een 165pk auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen heeft de Renault Espace 1.8 TCe?

Timing chain problemen, turbo en injectoren falen.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

Ja, over het algemeen betrouwbaar, maar soms kleine defecten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain stretchen of falen

Kenmerken:

Ongewone geluiden, prestatieproblemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen

Kenmerken:

Verlies van vermogen, slechte prestaties

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Injectoren falen

Kenmerken:

Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1724 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Espace ENERGY TCe 225 in Nederland

Model Kenteken