Kenteken check XH-501-D
APK verlopen - 3 eigenaars - 157.142 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken XH501D
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi (2019) – Kenteken XH-501-D
Waardebehoud KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi (2019) – Kenteken XH-501-D
Onderhoud KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi (2019) – Kenteken XH-501-D
Veiligheid KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi (2019) – Kenteken XH-501-D
Prestaties KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi (2019) – Kenteken XH-501-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1635 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en relatief zuinige 1.7 CRDi dieselmotor met 104 pk
- Ruime en praktische Sportswagon carrosserie met veel laadruimte
- Moderne 7-traps dubbele koppeling automaat voor soepel schakelen
- Comfortabele zitplaatsen en goede geluidsisolatie
- Goede standaarduitrusting in ComfortPlusLine uitvoering
- Aantrekkelijk design en relatief goede marktwaarde
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Incidentele turbo- en injectorproblemen gemeld
- Soms schokkerig schakelen of mechatronica problemen in automaat
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken XH-501-D is een zwarte Kia Optima Sportswagon uit 2019 met een 1685cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van praktische ruimte en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €35.495.
De 1685cc motor in deze Kia Optima Sportswagon is een 1.7-liter CRDi viercilinder dieselmotor, bekend onder de motorcode D4FD. Deze motor levert 104 pk (77 kW) en 340 Nm koppel, en is gekoppeld aan een moderne common-rail brandstofinspuiting. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er incidentele meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, die zorgt voor snelle en soepele schakelingen. Deze transmissie is relatief nieuw voor Kia in 2016 en biedt een sportiever rijgevoel dan traditionele automaten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of problemen met de mechatronica na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 104 pk bedraagt in Nederland circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Kia Optima Sportswagon 1.7 CRDi ComfortPlusLine uit 2016 met kenteken XH-501-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele garantie op de transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele dieselcombi zoeken met een moderne automaat en een goede uitrusting.
Deze zwarte Kia Optima Sportswagon met kenteken XH-501-D uit 2019 is een praktische en comfortabele middenklasse dieselcombi met een efficiënte 1.7 CRDi motor en een soepele 7-traps DCT-automaat. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en mogelijke transmissieproblemen, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,077 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,140 km geregistreerd
Kilometerstand
6 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
APK keuring details: 15
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi (XH-501-D)
Wat is de APK status van XH-501-D?
De APK van XH-501-D is verlopen op 23-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XH-501-D een import auto?
Nee, XH-501-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XH-501-D gehad?
XH-501-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7 CRDi motor in de Kia Optima Sportswagon 2016?
De motorcode is D4FD, een 1.7-liter viercilinder dieselmotor met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps dubbele koppeling automaat?
De DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door mechatronica problemen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schokkerig schakelen
De 7-traps DCT automaat kan bij sommige exemplaren schokkerig schakelen door mechatronica storingen.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor motoronderdelen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
