Kenteken check XH-517-L
APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 142.299 km (peildatum nov 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XH517L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2019) – Kenteken XH-517-L
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2019) – Kenteken XH-517-L
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2019) – Kenteken XH-517-L
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2019) – Kenteken XH-517-L
Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2019) – Kenteken XH-517-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Moderne 1497cc 4-cilinder turbomotor met mild-hybride 48V-systeem voor zuinigheid en soepelheid
- 9-traps 9G-Tronic automaat met soepele en efficiënte schakelovergangen
- Premium Plus Pack biedt luxe opties zoals Burmester geluidssysteem en geavanceerde veiligheid
- Goede balans tussen prestaties (135 pk) en brandstofverbruik (~6,0 L/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en comfort typisch voor Mercedes-Benz
- Redelijk waardebehoud en sterke marktpositie in de middenklasse
Nadelen
- Hogere onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Licht verhoogd olieverbruik mogelijk na langere tijd
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 135 pk
- Complex mild-hybride systeem kan onderhoud en reparatie duurder maken
- Timing chain en turbo zijn betrouwbaar maar reparaties kunnen kostbaar zijn bij verwaarlozing
Diepgaande beoordeling
Kenteken XH-517-L is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 Premium Plus Pack uit 2019, uitgerust met een 1497cc 4-cilinder benzinemotor en een 9-traps automatische transmissie. Deze sedan uit 2018 had een nieuwprijs van circa €53.076 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en efficiency.
De 1497cc motor in deze C-klasse is een 4-cilinder turbomotor met een mild-hybride 48V-systeem (BSG) dat zorgt voor betere brandstofefficiëntie en soepelere schakelovergangen. De motorcode is doorgaans M264, een moderne motor met DOHC en directe injectie. Deze motor levert ongeveer 135 pk en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een 0-100 km/h tijd rond 7,7 seconden. Het mild-hybride systeem helpt het verbruik te reduceren tot circa 6,0 L/100 km in de praktijk, iets gunstiger dan de officiële WLTP-cijfers.
De automaat is de 9G-Tronic, een 9-traps automatische transmissie die bekend staat om zijn soepelheid en efficiëntie. Deze transmissie verving de eerdere 7-traps automaat en biedt betere prestaties en brandstofbesparing. Bekende problemen zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen is essentieel. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en onderhoudshistorie.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz C-klasse 200 liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar sommige eigenaren melden lichte verhoogde olieverbruik na 100.000 km. Timing chain en turbo zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 Premium Plus Pack uit 2018 met kenteken XH-517-L is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele software-updates en garantieclaims. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken XH-517-L uit 2019 is een moderne, efficiënte en comfortabele sedan met een betrouwbare 1497cc motor en soepele 9-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie is het een aantrekkelijke keuze voor wie luxe en rijplezier zoekt in de middenklasse.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 06
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 (XH-517-L)
Wat is de APK status van XH-517-L?
De APK van XH-517-L is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XH-517-L een import auto?
Nee, XH-517-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XH-517-L gehad?
XH-517-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1497cc motor in deze C-klasse?
De motorcode is doorgaans M264, een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met mild-hybride 48V-systeem.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, iets gunstiger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Licht verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor na circa 100.000 km iets meer olie verbruikt dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, geen directe motorstoringen.
Transmissie onderhoud vereist
De 9G-Tronic automaat vereist regelmatig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen of dure reparaties.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Software-updates noodzakelijk
Soms zijn software-updates nodig om motor- en transmissieprestaties te optimaliseren en storingen te voorkomen.
Kenmerken:
Minder optimale prestaties, storingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 200 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
