Kenteken check XH-520-B

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 145.738 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-479969
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XH-520-B
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XH-520-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken XH-520-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken XH-520-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken XH-520-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken XH-520-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken XH-520-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 37.517
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
264 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZD
Soortgelijke auto's in NL
213 voertuigen
Aantal keren bekeken
87 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1491 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve R-Line styling met extra uitrusting
  • Zuinigere 1.4 TSI motor met turbo voor goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Compacte midi-SUV formaat met praktische binnenruimte
  • Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en lagere onderhoudskosten
  • Nieuwprijs van €36.290 geeft een goede uitrustingsniveau voor segment

Aandachtspunten

  • Bekende timingkettingproblemen bij EA111 motoren kunnen dure reparaties vereisen
  • Koolstofophoping op inlaatkleppen door directe injectie kan motorprestaties beïnvloeden
  • Turbo wastegate kan vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies
  • Handbak kan bij hoge kilometerstand synchronisatieringen slijten
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor 92 pk benzineauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken XH-520-B is een grijze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line Edition uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €36.290 en combineert sportieve styling met praktische rijeigenschappen.

De 1395cc motor in deze Tiguan is onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAXC' voor de 1.4 TSI 92 pk variant. Deze turbocharged 4-cilinder motor levert 92 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Echter, de EA111 1.4 TSI motor heeft enkele bekende problemen, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en timingketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast komt overmatig olieverbruik voor en is er kans op koolstofophoping op de inlaatkleppen door directe injectie. De turbo kan ook problemen geven, vooral de wastegate die kan vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de timingketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Tiguan is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig vervangen van de transmissieolie, helpt defecten voorkomen. Reparatiekosten voor de handbak zijn relatief beperkt in vergelijking met automatische transmissies, maar een revisie kan prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4 TSI ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of turboherstel kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line Edition met kenteken XH-520-B uit 2015 is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timingketting en inspectie van de turbo. Let op motorgeluiden bij koude start en controleer op olielekkages of hoog olieverbruik. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schakelmomentproblemen. Controleer ook op koolstofophoping symptomen zoals schokkerig lopen of vermogensverlies. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken XH-520-B uit 2015 is een praktische en sportief ogende midi-SUV met een zuinige 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt hij een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de timingketting en turbo kan deze Tiguan een betrouwbare metgezel zijn voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €325
Zij-airbags achter €365
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €515
Android Auto / Apple CarPlay €205
Parkeerhulp €415
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €880
Metallic lak €535

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

1 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

25 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

23 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CZD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 549 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI BMT (XH-520-B)

Wat is de APK status van XH-520-B?

De APK van XH-520-B is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XH-520-B een import auto?

Ja, XH-520-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XH-520-B gehad?

XH-520-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Volkswagen Tiguan?

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI motor in de 2011 Tiguan is meestal CAXA of CAXC, onderdeel van de EA111 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting van de EA111 1.4 TSI motor kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden problemen geven, met een risico op kettingspanner falen rond 100.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tiguan 1.4 TSI?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelmoeilijkheden veroorzaakt.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties zoals timingkettingvervanging.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage en kettingspanner falen

De timingketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, vooral bij EA111 motoren, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo wastegate vastlopen

De wastegate van de turbo kan vastlopen, waardoor de turbo niet goed werkt en het motorvermogen afneemt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Overmatig olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Koolstofophoping op inlaatkleppen

Door directe injectie ontstaat koolstofophoping op de inlaatkleppen, wat kan leiden tot motorstoringen en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, motorstoringslampje.

Minimaal
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in handbak

Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelmoeilijkheden veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, schakelstok voelt stroef aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1491 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Tiguan 1.4 TSI BMT in Nederland

Voertuig Registratie