Kenteken check XH-526-H
APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 124.289 km (peildatum aug 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XH526H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 (2019) – Kenteken XH-526-H
Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 (2019) – Kenteken XH-526-H
Onderhoud Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 (2019) – Kenteken XH-526-H
Veiligheid Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 (2019) – Kenteken XH-526-H
Prestaties Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 (2019) – Kenteken XH-526-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1385 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- 1. **Ruimte**: De Peugeot 308 SW biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
- 2. **Brandstofefficiëntie**: De 1.6 BlueHDI motor is zuinig, wat helpt bij het verlagen van de brandstofkosten.
- 3. **Stijl**: De auto heeft een moderne en elegante uitstraling.
- 4. **Praktisch**: Voorzien van een automatische transmissie, wat comfortabel is in stadsverkeer.
- 5. **Waardevastheid**: Peugeots behouden hun waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
- 6. **Rustwarrantie**: Peugeot biedt een lange rustwarrantie van 12 jaar.
Aandachtspunten
- 1. **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen bij sommige diesel motoren.
- 2. **Onderhoudskosten**: Automatische transmissies kunnen hogere onderhoudskosten hebben.
- 3. **Brandstofverbruik**: Praktijkverbruik kan hoger zijn dan de WLTP-waarden.
- 4. **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland kan relatief hoog zijn.
- 5. **Beperkte opties**: De Blue Lease Premium variant kan beperkte opties hebben in vergelijking met andere modellen.
- 6. **Technische problemen**: Mogelijke elektronische problemen kunnen voorkomen, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd.
Gedetailleerde analyse
Kenteken XH-526-H is een rode Peugeot 308 SW uit 2019 met een 1560cc motor, specifiek de 1.6 BlueHDI Blue Lease Premium variant. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse, voorzien van een automatische transmissie en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €31.760.
De Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI heeft een motor met een vermogen van 88 pk (65 kW). De motorcode voor deze 1560cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een diesel motor met een cilinderinhoud van 1.6 liter.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen soms last hebben van verhoogde onderhoudskosten en defecten zoals slecht schakelen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijktests geven vaak hogere verbruikscijfers dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, die in sommige diesel motoren voorkomen.
Deze rode Peugeot 308 SW met kenteken XH-526-H uit 2019 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto, maar het is belangrijk om de staat van de auto en eventuele onderhoudsbehoeften te controleren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 24
APK keuring details: 43
APK keuring details: 15
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 (XH-526-H)
Wat is de APK status van XH-526-H?
De APK van XH-526-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XH-526-H een import auto?
Nee, XH-526-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XH-526-H gehad?
XH-526-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI?
De topsnelheid is ongeveer 189-195 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een 88 pk dieselauto kan deze rond de €200-€300 per jaar liggen.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI?
Het praktijkverbruik kan variëren, maar WLTP-waarden liggen rond de 4-5 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar kan rond de €15.000-€20.000 liggen.
Hoeveel kost de APK en service per jaar?
De APK kost ongeveer €30-€50 per jaar, en de servicekosten kunnen variëren afhankelijk van de dealer en de staat van de auto.
Wat is de motorcode voor de 1560cc motor?
De specifieke motorcode voor deze 1560cc motor is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot ernstige motorbeschadigingen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot een verlies van vermogen en verhoogde brandstofkosten.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Beschadigde injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, motorstotteren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
