Kenteken check XH-721-P

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 70.439 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-420342
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XH-721-P
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
3 SKYACTIV-G 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XH-721-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2019

Betrouwbaarheid Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2019) – Kenteken XH-721-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
83

Waardebehoud Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2019) – Kenteken XH-721-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2019) – Kenteken XH-721-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2019) – Kenteken XH-721-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2019) – Kenteken XH-721-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.945
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
313 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
588 voertuigen
Bekeken
70 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 SKYACTIV-G 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1366 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en onderhoudsarme SkyActiv-G 2.0 motor
  • Zuinig verbruik voor een benzine-auto in deze klasse
  • Sportief rijgedrag en scherpe stuurinrichting
  • Ruim interieur en praktische hatchback
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten
  • Goed waardebehoud op de Nederlandse markt

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (118 pk) voor een auto van deze grootte
  • Motor kan bij hoge toeren luid zijn
  • Interieur bevat harde kunststoffen
  • Infotainmentsysteem is verouderd
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
  • APK-gevoelig voor roest bij slecht onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken XH-721-P is een rode Mazda 3 uit 2019 met een 1998cc SkyActiv-G 120 TS+ benzinemotor, handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €27.100. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en praktijkervaringen van eigenaren.

## Motor & Identificatie De Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 120 TS+ uit 2016 is uitgerust met een 1998cc (2.0L) viercilinder benzinemotor, motorcode **SkyActiv-G PE-VPS**. Deze motor levert 118 pk (88 kW) bij 6000 tpm en 155 Nm koppel bij 4000 tpm[1]. De motor heeft een aluminium blok en kop, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), 16 kleppen, variabele kleptiming (VVT) en directe benzine-inspuiting[1]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De SkyActiv-motoren staan bekend om hun betrouwbare kettingaandrijving. Ernstige problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** - **Turbo:** Deze variant heeft géén turbo; problemen met turbocomponenten zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en injectoren. Regelmatig onderhoud (brandstofsysteemreiniging) wordt aangeraden. **Categorie: Motor | Ernst: orange** - **Olieverbruik:** Overmatig olieverbruik komt bij deze motor weinig voor, mits tijdig onderhouden. **Categorie: Motor | Ernst: yellow**

## Transmissie & Rijgedrag De Mazda 3 2019 met kenteken XH-721-P heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Defecten aan de versnellingsbak zijn uitzonderlijk, mits tijdig olie vervangen wordt (ca. elke 60.000 km). Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt kost circa €150-€200 bij een erkend Mazda-dealer. **Bekende problemen:** - **Versnellingsbak:** Zeer weinig meldingen van defecten. **Categorie: Transmissie | Ernst: green** - **Koppelingsplaat:** Bij intensief stadsgebruik of veel slippen kan de koppeling na 120.000-150.000 km aan vervanging toe zijn. **Categorie: Transmissie | Ernst: orange**

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (WLTP):** 46,1 mpg (ca. 1 op 19,6 km/l)[1]. - **Praktijkverbruik (Nederlandse eigenaren):** Reëel verbruik ligt tussen de 1 op 15 en 1 op 17 km/l, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €8.000–€11.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. - **Waardebehoud:** Mazda 3 houdt zijn waarde redelijk goed; na 9 jaar is ca. 40-45% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en leeftijd. - **Reparaties:** Mazda 3 staat bekend om lage reparatiekosten; grote mankementen zijn zeldzaam. **Wegenbelasting (88 pk in Nederland):** - **Benzine, 88 pk, gewicht <1.250 kg:** ca. €44 per maand (2025).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De SkyActiv-G 2.0 is technisch volwassen en kent weinig grote problemen[1]. - **Zuinig verbruik:** Zeker voor een benzine-auto in deze klasse[1]. - **Rijplezier:** Scherpe stuurinrichting en sportieve afstelling. - **Ruim interieur:** Goede ruimte voor inzittenden en bagage. - **Lage onderhoudskosten:** Mazda-dealers zijn scherp geprijsd en onderdelen zijn goed verkrijgbaar. - **Goed waardebehoud:** Mazda 3 blijft populair op de occasionmarkt. **Nadelen** - **Vermogen:** 118 pk is voldoende, maar niet sportief in deze klasse. - **Geluidniveau:** Motor kan bij hoge toeren wat luid zijn. - **Interieurkwaliteit:** Harde kunststoffen op sommige plekken. - **Infotainment:** MMI-systeem is wat gedateerd vergeleken met nieuwere modellen. - **Praktijkverbruik:** Ligt hoger dan fabrieksopgave, vooral bij veel stadsgebruik. - **APK-gevoelig:** Oudere exemplaren kunnen roestplekken vertonen bij slecht onderhoud.

Deze rode Mazda 3 met kenteken XH-721-P uit 2019 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme hatchback die zich uitstekend leent voor dagelijks woon-werkverkeer. De auto combineert Japanse degelijkheid met een sportieve uitstraling en blijft populair op de Nederlandse occasionmarkt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele roestplekken. Voor de prijs is XH-721-P een verstandige keuze voor wie waarde hecht aan betrouwbaarheid en lage kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €690
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

29 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2019 – Afbeelding 1
september 2025
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2019 – Afbeelding 2
september 2025
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2019 – Afbeelding 3
september 2025
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2019 – Afbeelding 4
september 2025
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2019 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (XH-721-P)

Wat is de APK status van XH-721-P?

De APK van XH-721-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XH-721-P een import auto?

Nee, XH-721-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XH-721-P gehad?

XH-721-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 120 TS+ uit 2016?

Deze variant heeft 118 pk (88 kW) bij 6000 tpm[1].

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 15 en 1 op 17 km/l, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave (WLTP) is 1 op 19,6 km/l[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten bedragen €200–€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en leeftijd. APK kost €35–€50 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzine-auto van 88 pk en <1.250 kg betaal je in 2025 circa €44 per maand aan wegenbelasting.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellings handbak is zeer betrouwbaar; defecten zijn zeldzaam mits tijdig onderhouden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 3?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Vervuiling inlaatkleppen en injectoren

Directe injectie kan leiden tot vervuiling inlaatkleppen en injectoren op termijn.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Slijtage distributieketting

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Let op
Transmissie

Koppelingsplaat slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling na 120.000–150.000 km aan vervanging toe zijn.

Signalen:

Slippen, zwaar schakelen

Laag risico
Chassis

Roestvorming

Oudere exemplaren kunnen roestplekken vertonen, vooral bij slecht onderhoud.

Signalen:

Zichtbare roest op carrosserie of onderstel

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van elektronische storingen (o.a. boordcomputer, sensoren).

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1366 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 3 SKYACTIV-G 120 exemplaren

Type Plaat