Kenteken check XH-818-D

APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-391307
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XH-818-D
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 40 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XH-818-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XH-818-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XH-818-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XH-818-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XH-818-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XH-818-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Oorspronkelijke prijs
€ 55.325
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
188 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DLV
Soortgelijke auto's in NL
88 voertuigen
Populariteit
625 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 40 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief en stijlvol design met praktische 5-deurs hatchback carrosserie
  • Degelijke en relatief zuinige 2.0 TFSI benzinemotor met 140 pk
  • Automatische transmissie met soepele schakelprestaties
  • Comfortabel interieur met S-line sportieve afwerking
  • Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2017

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen prijzig zijn
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 140 pk
  • Marktwaarde daalt door toenemende concurrentie en technologische vernieuwing

Diepgaande beoordeling

Kenteken XH-818-D is een zwarte Audi A5 Sportback 40 TFSI Sport S-line Edition uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 140 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €52.419 en combineert sportief design met praktische bruikbaarheid.

De 1984cc 4-cilinder motor in deze Audi A5 Sportback 40 TFSI is een turbo-intercooled benzinemotor met directe injectie, waarschijnlijk met motorcode uit de EA888-familie (typisch voor Audi 2.0 TFSI motoren uit die periode). Deze motor levert 140 pk, wat iets lager is dan de gangbare 190 pk variant, mogelijk vanwege softwareafstemming of specifieke uitvoering. De compressieverhouding ligt rond 11.65:1. Bekende motorproblemen bij vergelijkbare 2.0 TFSI motoren zijn kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen (ernst: orange). Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen minder vaak voor maar zijn wel gerapporteerd (ernst: yellow).

De automatische transmissie in deze Audi A5 is een 7-traps S-Tronic of Tiptronic automaat, bekend om soepele schakelprestaties. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar bij goed onderhoud zijn de kosten beperkt (categorie: Transmissie, ernst: orange).

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100km (ongeveer 14-15 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 40 TFSI uit 2017 met kenteken XH-818-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve uitstraling en degelijke techniek.

Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken XH-818-D uit 2019 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
Leer €1800
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Audi A5 Sportback 40 TFSI 2019 – Afbeelding 1
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2019 – Afbeelding 2
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2019 – Afbeelding 3
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2019 – Afbeelding 4
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DLV
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,73 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,39 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,5 s
Maximumsnelheid 241 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 40 TFSI (XH-818-D)

Wat is de APK status van XH-818-D?

De APK van XH-818-D is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XH-818-D een import auto?

Nee, XH-818-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XH-818-D gehad?

XH-818-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A5?

De motorcode is waarschijnlijk uit de EA888-familie, veelal aangeduid als CCTA of vergelijkbaar voor 2.0 TFSI motoren uit 2017.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A5?

De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 140 pk benzinemotor?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Audi A5 140 pk benzine in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 40 TFSI uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage en kettingspanner defect

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, verhoogd rook uit uitlaat, vreemde geluiden bij acceleratie.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid

Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen en slijtage optreden aan de automaat.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A5 Sportback 40 TFSI exemplaren

Model Kenteken