Kenteken check XH-826-N

Kenteken XH-826-N is een bruine BMW 3-serie Touring uit 2019 met een 2993cc motor, 230pk (230 kW) en xDrive vierwielaandrijving. Deze High Executive uitvoering biedt luxe, ruimte en sportieve prestaties in één pakket. Nieuwprijs was €78.742, wat onderstreept dat dit een van de duurste en best uitgeruste diesels in het F31-segment was. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijk, onderhoud, waardebehoud en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2993cc (3.0L) dieselmotor in de BMW 3-serie Touring 335d xDrive High Executive (2019) heeft motorcode **N57D30O1**. Dit is een bi-turbo inline-6 met common-rail directe injectie, DOHC en 24 kleppen[1][9]. Het vermogen bedraagt 230 kW (313 pk) bij 4.400 tpm en het koppel 630 Nm (465 lb-ft) vanaf slechts 1.500 tpm[1][3][8]. De motor is gekoppeld aan een 8-traps Steptronic automaat, standaard met xDrive vierwielaandrijving[1][3]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) komen incidenteel problemen voor met de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Ernst: **orange** (matig, maar kostbaar bij falen). - **Turbo’s:** De bi-turbo-opzet is complex; slijtage of olievervuiling kan leiden tot turbo-problemen. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van gebruik en onderhoud). - **Injectoren:** Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit. Ernst: **yellow** (licht, maar reparatie is prijzig). - **Oliewissel & olieverbruik:** Regelmatige oliewissels zijn cruciaal. Incidenteel olieverbruik, maar geen structureel bekend probleem bij deze motor. Ernst: **yellow** (licht, mits onderhouden). **Transmissie:** De 8-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar elektronische storingen (mechatronische unit) komen incidenteel voor bij hoge leeftijd/kilometerstand. Onderhoudskosten: circa €400-€600 per grote beurt (incl. olie, filters, vloeistoffen). Vervanging versnellingsbakolie om de 80.000-100.000 km aanbevolen.

## Transmissie, Rijgedrag & Praktijk De 8-traps automaat schakelt snel en soepel, en is standaard gekoppeld aan xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en tractie[3]. Het rijgedrag is sportief, met directe stuurfeedback en een laag zwaartepunt. De High Executive uitvoering biedt extra luxe- en comfortopties, zoals adaptieve vering, elektrische stoelverstellingen en uitgebreide infotainmentpakketten. **Luggage space:** 450 liter (1.500 liter met neergeklapte achterbank), elektrische achterklep standaard[3].

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (gecombineerd):** 42 mpg (6,7 l/100km)[1]. - **Praktijk (gebruikers):** 7,5-8,5 l/100km is realistisch bij normaal gebruik; zuiniger op de snelweg, hoger in de stad. - **CO2-uitstoot:** 151 g/km (officieel), praktijk vaak iets hoger[3]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een diesel met 230 pk (230 kW) betaal je in 2025 **€1.344 per jaar** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is exclusief eventuele korting voor zuinige diesels (deze auto valt daar niet onder). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50. - **Service (klein/groot):** €250-€600 afhankelijk van kilometerstand en werkzaamheden. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van leeftijd en gebruik. Budget €500-€1.000 per jaar voor onverwachte kosten (banden, remmen, kleine elektronica). - **Bandenset:** €800-€1.200 (afhankelijk van merk/type).

## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde (2025):** Een bruine BMW 3-serie Touring 335d xDrive High Executive uit 2019 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) en nette staat wordt aangeboden tussen **€18.000 en €25.000**. Exemplaren met lage kilometerstand of extra opties kunnen iets hoger uitvallen. **Waardebehoud:** Deze auto’s verliezen de eerste jaren fors in waarde (nieuwprijs €78.742), maar stabiliseren na 5-7 jaar. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium diesel, mede door de hoge nieuwprijs en het luxe imago.

Deze bruine BMW 3-serie Touring met kenteken XH-826-N uit 2019 is een uitzonderlijk complete en sportieve dieselcombi, met een krachtige en zuinige motor, luxe uitrusting en uitstekende rijeigenschappen. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, maar passend bij het segment. Let bij aankoop op de staat van de motor (turbo, injectoren, distributieketting) en de automaat. Bij goed onderhoud is dit een auto die nog jaren plezier en betrouwbaarheid biedt.