Kenteken check XH-834-Z

APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 59.693 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-389487
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XH-834-Z
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XH-834-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 2019

Betrouwbaarheid Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2019) – Kenteken XH-834-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
95

Waardebehoud Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2019) – Kenteken XH-834-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2019) – Kenteken XH-834-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2019) – Kenteken XH-834-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2019) – Kenteken XH-834-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.954
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
302 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K10C
Aantal in Nederland
1278 voertuigen
Populariteit
865 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare motor
  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage
  • Goede wegligging in de stad

Nadelen

  • Lagere motorprestaties
  • Beperkte opties voor motorvarianten
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar
  • Matige rijeigenschappen op onverharde wegen

Diepgaande beoordeling

Kenteken XH-834-Z is een rode Suzuki S-Cross uit 2019 met een 988cc motor. Deze auto is een mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet Exclusive uit 2016 was €24.355.

De Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet heeft een inline 3-cilinder turbomotor met een capaciteit van 988cc. Deze motor levert 82 pk, wat lager is dan de meeste andere versies van de S-Cross, die vaak 110 pk leveren. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Boosterjet technologie van Suzuki.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijfversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.

Het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet is gemiddeld 47 mpg (combined) volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Suzuki S-Cross is een betrouwbare auto met een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, de lagere pk-uitvoer kan een nadeel zijn voor sommige kopers. De wegenbelasting voor een 82 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze rode Suzuki S-Cross met kenteken XH-834-Z uit 2019 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, de lagere motorprestaties kunnen een nadeel zijn voor sommige bestuurders.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2026
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,332 km geregistreerd

XXX,332 km
INFO
14 november 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 augustus 2019
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 januari 2019
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

4 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 2019 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K10C
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (XH-834-Z)

Wat is de APK status van XH-834-Z?

De APK van XH-834-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XH-834-Z een import auto?

Nee, XH-834-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XH-834-Z gehad?

XH-834-Z heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet?

De topsnelheid is ongeveer 109 mph, afhankelijk van de bron.

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet?

Het brandstofverbruik is gemiddeld 47 mpg (combined), maar kan variëren in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar is over het algemeen lager dan de nieuwprijs van €24.355.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500-€700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor een 82 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 82 pk.

Is de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet betrouwbaar?

Ja, de Suzuki S-Cross wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de timing chain van deze motor.

Herkenningspunten:

Geen

Laag
Motor

Turbo

Geen specifieke problemen met de turbo zijn gedocumenteerd.

Herkenningspunten:

Geen

Laag
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen met de injectoren zijn gemeld.

Herkenningspunten:

Geen

Laag
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen van excessief olieverbruik.

Herkenningspunten:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet exemplaren

Model Kenteken