Kenteken check XH-854-L

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 85.728 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-387579
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XH-854-L
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XH-854-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 2019

Betrouwbaarheid Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2019) – Kenteken XH-854-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2019) – Kenteken XH-854-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2019) – Kenteken XH-854-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2019) – Kenteken XH-854-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2019) – Kenteken XH-854-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.454
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
98 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K10C
Aantal in Nederland
753 voertuigen
Populariteit
297 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Efficiënte motor**: De 988cc Boosterjet-motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeergelegenheid.
  • **Lage onderhoudskosten**: Gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten zijn lager dan het gemiddelde.
  • **Stijlvol design**: De S-Cross heeft een aantrekkelijk uiterlijk.
  • **Goede ruimte**: Voldoende beenruimte en bagageruimte voor een mini-SUV.

Nadelen

  • **Timing chain problemen**: Mogelijke problemen met de timing chain kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.
  • **Turbo- en injectorproblemen**: Er zijn enkele meldingen van problemen met de turbo en brandstofinjectoren.
  • **Beperkte opties voor transmissie**: Alleen automatische transmissie beschikbaar.
  • **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik dan verwacht.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XH-854-L is een rode Suzuki S-Cross uit 2019 met een 988cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €25.959. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet Exclusive heeft een 988cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 82 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een Boosterjet-motor, bekend om zijn efficiëntie en prestaties.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke bekende defecten zijn voor deze transmissie in de Suzuki S-Cross, is het belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om problemen te voorkomen.

De onderhoudskosten voor de Suzuki S-Cross liggen gemiddeld rond de €500 per jaar, wat lager is dan het gemiddelde voor andere auto's. De wegenbelasting voor een 82 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet Exclusive biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en andere onderdelen.

Deze rode Suzuki S-Cross met kenteken XH-854-L uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een efficiënte motor. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat u tot aankoop overgaat.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juli 2025
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,321 km geregistreerd

XXX,321 km
INFO
12 juni 2022
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

5 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 2019 – Afbeelding 1
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 2019 – Afbeelding 2
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 2019 – Afbeelding 3
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 2019 – Afbeelding 4
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code K10C
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,4 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 131 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (XH-854-L)

Wat is de APK status van XH-854-L?

De APK van XH-854-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XH-854-L een import auto?

Nee, XH-854-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XH-854-L gehad?

XH-854-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet?

De Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet heeft een gemiddeld brandstofverbruik van ongeveer 5,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Hoeveel kost de timing chain vervanging voor de Suzuki S-Cross?

De kosten voor timing chain vervanging kunnen variëren, maar liggen meestal tussen de €500 en €1.500, afhankelijk van de werkplaats en de specifieke onderdelen die nodig zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet Exclusive uit 2016?

De marktwaarde van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet Exclusive uit 2016 kan variëren tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 82 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 82 pk motor in Nederland hangt af van de provincie en de specifieke belastingregels. Gemiddeld liggen de kosten rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Suzuki S-Cross?

De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten voor de Suzuki S-Cross liggen rond de €500, wat lager is dan het gemiddelde voor andere auto's.

Hoe vaak moet ik de Suzuki S-Cross laten keuren?

In Nederland moet elke auto jaarlijks worden gekeurd via de APK, ongeacht het merk of model.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan uitrekken of falen, wat leidt tot slechte motorprestaties en mogelijke schade.

Kenmerken:

Rattling geluiden, vermogensverlies, en slechte motorloop.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Er zijn enkele meldingen van turbo-problemen, wat kan leiden tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, slechte motorprestaties.

Laag
Motor

Injector Problemen

Problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Slechte motorloop, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet exemplaren

Model Kenteken