Kenteken check XJ-041-T
APK verlopen - 6+ eigenaars - 134.046 km (peildatum nov 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XJ041T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 600 (2000) – Kenteken XJ-041-T
Waardebehoud Mercedes-Benz S 600 (2000) – Kenteken XJ-041-T
Onderhoud Mercedes-Benz S 600 (2000) – Kenteken XJ-041-T
Veiligheid Mercedes-Benz S 600 (2000) – Kenteken XJ-041-T
Prestaties Mercedes-Benz S 600 (2000) – Kenteken XJ-041-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 600 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2035 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 5.8L V12 motor (M137) met karakteristiek geluid
- Topklasse luxe en comfort, inclusief geavanceerde opties voor zijn tijd
- Stevige bouwkwaliteit en goede isolatie voor een rustige rijervaring
- Automatische 5-traps transmissie die soepel schakelt
- Ruime achterbank en lange wielbasis voor extra comfort
- Sterk waardebehoud door iconische status en exclusiviteit
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik (circa 14-17 L/100km) en hoge wegenbelasting
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motor
- Zware auto met relatief hoge slijtage aan remmen en ophanging
- Beperkte moderne veiligheids- en emissietechnologieën
- Mogelijke problemen met elektronica en aircosystemen door leeftijd
Diepgaande beoordeling
Kenteken XJ-041-T is een blauwe Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang uit 2000 met een krachtige 5786cc V12 motor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 1998 stond destijds bekend om zijn topklasse comfort en indrukwekkende prestaties.
De motor in deze S-klasse 600 Lang is de 5.8-liter V12 met motorcode M137, een atmosferische twaalfcilinder die 270 pk levert (officieel 389 pk volgens ECE, maar in Nederland vaak rond 270 pk geregistreerd). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en kracht, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder is het olieverbruik bij oudere exemplaren soms verhoogd door versleten zuigerveren (ernst: orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat (722.6), die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de V12. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige plaatkoppelingen en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen en slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen, vooral bij oudere exemplaren.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 6 tot 7 (14-17 L/100km), wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware V12 uit 1998. Wegenbelasting voor 270 pk in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, exclusief grotere reparaties. De nieuwprijs was destijds circa €162.000, wat de status van topklasse luxeauto onderstreept.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang uit 1998 met kenteken XJ-041-T is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor en automaat. Controleer op kettinglawaai, olielekkages en schakelgedrag. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hoge vermogen en gewicht zijn onderhoud en gebruikskosten relatief hoog, maar de auto biedt een unieke combinatie van luxe en klassieke V12-prestaties.
Deze blauwe Mercedes-Benz S-klasse met kenteken XJ-041-T uit 2000 is een indrukwekkende luxe sedan met een krachtige 5.8L V12 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een unieke rijervaring en status, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,718 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,187 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,184 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,277 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 32
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz S 600 (XJ-041-T)
Wat is de APK status van XJ-041-T?
De APK van XJ-041-T is verlopen op 24-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XJ-041-T een import auto?
Ja, XJ-041-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XJ-041-T gehad?
XJ-041-T heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.8L V12 in de Mercedes S-klasse 600 Lang uit 1998?
De motorcode is M137, een atmosferische 5.8-liter V12 motor die 270 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze S-klasse?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen door slijtage.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 14 tot 17 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor 270 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Een goed onderhouden Mercedes S600 Lang uit 1998 wordt momenteel gewaardeerd tussen €20.000 en €40.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en kettingspanner defect
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren
Oude motoren kunnen meer olie verbruiken door versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten meervoudige plaatkoppelingen en olielekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Verouderde elektronica kan storingen geven in airco, stoelverstelling en centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Niet werkende functies, foutmeldingen op dashboard.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2035 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz S 600 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
