Kenteken check XJ-141-X
APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 143.332 km (peildatum jul 2025)
Let op: 12 bevindingen voor XJ141X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 (2019) – Kenteken XJ-141-X
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 (2019) – Kenteken XJ-141-X
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 (2019) – Kenteken XJ-141-X
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 (2019) – Kenteken XJ-141-X
Prestaties Mercedes-Benz E 200 (2019) – Kenteken XJ-141-X
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer comfortabele en ruim opgezette sedan met hoogwaardige afwerking en veel standaarduitrusting (o.a. dual 12,3-inch displays, ambient lighting, Burmester geluid, actieve veiligheidssystemen)[2].
- Krachtige en zuinige 2.0L turbo benzinemotor met vloeiende 9-traps automaat, ideaal voor zowel stadsverkeer als lange ritten[1][2].
- Uitgebreide veiligheidsuitrusting standaard, waaronder Active Brake Assist, Lane Keeping Assist, Attention Assist en 7 airbags[2].
- Goed waardebehoud voor een premium Duitse sedan in deze klasse.
- Lage CO2-uitstoot (245 g/km) en relatief lage wegenbelasting voor het vermogen.
- Zeer complete Business Solution Plus Upgrade Edition met extra luxe en comfortopties.
Minpunten
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten.
- Praktijkverbruik ligt hoger dan het WLTP-cijfer, vooral bij sportief rijden.
- Bekende aandachtspunten bij motor en transmissie bij hoge kilometerstanden (zie veelvoorkomende problemen).
- Wegenbelasting is fors voor een benzineauto in deze klasse.
- Opties en accessoires kunnen de onderhoudskosten en verzekeringspremie verder opdrijven.
- Beperkte bagageruimte (450 liter) ten opzichte van sommige concurrenten.
Volledige analyse
Kenteken XJ-141-X is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2019 met een 1991cc benzinemotor en automaat. Deze Business Solution Plus Upgrade Edition is een luxe, grote middenklasser met een nieuwprijs van €55.752. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De Mercedes-Benz E-klasse 200 Business Solution Plus Upgrade Edition (2019) is uitgerust met een 2.0L (1991cc) viercilinder turbo benzinemotor, motorcode M274. Deze motor levert 135 kW (184 pk) en 300 Nm koppel, gekoppeld aan een 9G-TRONIC 9-traps automaat[2][3]. De motorcode M274 is bekend uit deze generatie en wordt veel gebruikt in de W213-serie. De motor is voorzien van directe injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). In de praktijk is deze motor krachtig en soepel, maar er zijn enkele aandachtspunten bij het onderhoud.
De 9G-TRONIC automaat is een van de sterkste punten van deze E-klasse: hij schakelt vloeiend, is zuinig en betrouwbaar. Toch zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij koude motor of na langdurig gebruik, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatige olieverversing (om de 60.000 km) is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag vergeleken met oudere Mercedes-automaten, maar een revisie of vervanging kan bij hoge leeftijd/kilometerstand fors oplopen.
Het praktijkverbruik van deze E-klasse 200 ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 16 (6,3 l/100km) op de snelweg. Het WLTP-verbruik is officieel 6,4 l/100km (1 op 15,6)[5]. In de praktijk ligt het verbruik dus iets hoger, vooral bij sportief rijden. De wegenbelasting voor 135 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De APK kost €35-€50 per jaar, een kleine beurt €250-€350, een grote beurt €500-€700. Reparatiekosten zijn afhankelijk van de staat van de auto, maar reken op gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij een dealer.
De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz E-klasse 200 Business Solution Plus Upgrade Edition (2019) met kenteken XJ-141-X ligt in 2025 tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot goed voor een Duitse premium sedan: na 9 jaar blijft circa 35-45% van de nieuwprijs over. Onderhoud en reparaties zijn relatief duur, maar de auto biedt veel comfort, veiligheid en rijplezier voor het geld.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken XJ-141-X uit 2019 is een luxe, comfortabele en veilige sedan met een krachtige en zuinige benzinemotor. De auto is technisch geavanceerd, maar vraagt wel om regelmatig en zorgvuldig onderhoud. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, maar het rijcomfort, de uitrusting en het imago maken veel goed. Voor de Nederlandse koper is dit een aantrekkelijke optie in het hogere middensegment, mits de onderhoudshistorie in orde is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,153 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 21
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 200 (XJ-141-X)
Wat is de APK status van XJ-141-X?
De APK van XJ-141-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XJ-141-X een import auto?
Nee, XJ-141-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XJ-141-X gehad?
XJ-141-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 200 1991cc?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 16 op de snelweg. Het WLTP-verbruik is 6,4 l/100km (1 op 15,6), maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger[5].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 135 pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto met 135 pk.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige olieverversing, controleer de distributieketting, turbo en injectoren regelmatig. Laat de automaatolie tijdig verversen (om de 60.000 km).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar schokkerig schakelen kan voorkomen bij hoge leeftijd/kilometerstand. Regelmatig onderhoud is belangrijk[2].
Wat zijn de standaard veiligheidsvoorzieningen?
Standaard zijn onder andere Active Brake Assist, Lane Keeping Assist, Attention Assist, 7 airbags (inclusief knie-airbag bestuurder) en ESP aanwezig[2].
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieverversing of hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen.
Turbolader defect
Vroegtijdige slijtage van de turbo, vaak door olieproblemen of oververhitting.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.
Directe injectie problemen
Vervuiling of defecten aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental of motorstoringen.
Symptomen:
Trillen, motorlampje brandt.
Olielekken
Lekkage bij klepdeksel of turbo, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.
Schokkerig schakelen automaat
Onregelmatig of schokkerig schakelgedrag bij koude motor of hoge kilometerstand.
Symptomen:
Schokken bij optrekken of terugschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 200 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
